A1版：集团新闻
陈友的三个“第一”
刊发日期：2014-01-08 阅读次数： 作者：蒋方槐
特约记者蒋方槐通讯员银雪任俊东 武广高铁无砟整体道床作业队队长、哈大高铁轨道板场场长、成绵乐架梁队书记、无砟道岔队队长、安全总监……翻开六公司陈友的任职“履历表”，几乎全是在攻关夺隘的关键岗位，他就像一颗钉子，哪里的任务艰巨就钉在哪里。
30年铁路建设生涯中，他最骄傲的就是赢得了“五局第一板、眉山第一架、8标第一岔”的美誉，成为高铁建设征途上的“弄潮儿”。
五局第一板
2009年3月，陈友从武广高铁无砟轨道整体道床施工现场调任六公司哈大项目部轨道板场场长，负责组织生产近20000块CRTSI型轨道板。这在五局尚属首次，没有任何可供借鉴的经验。
CRTSⅠ型板式无砟轨道板号称毫米级预制件，对轨道板模具精度要求相当高。第一次最具有挑战性。陈友一边参加技术培训，查阅国内外文献资料，一边走出去参观学习国内仅有的几家制板场，偷师学艺。
2009年4月17日，陈友和他的科技攻关小组用“偷学”回来的技术，预制出局哈大项目第一块CRTSI型P4962无砟轨道板。
批量生产的同时，陈友带着QC小组成员钻在厂房里搞出了一些独门秘笈。
——在同样的自动蒸汽养护温控系统条件下，他们把夏季每轮制板时间缩短至12.5小时,制板循环系数达2.0，把冬季时每轮制板时间缩短至16小时，制板循环系数达1.5，大大提高了制板进度。
——改进人工凿毛封锚工艺，设计并使用一种锚穴自动成槽器，封锚成槽合格率提升23%,具有无粉尘、无噪声、精度高、连接性好等优点。
——改进手动张拉工艺，开发了YT-Ⅰ型轨道板自动张拉系统，系统操作简单，运转趋于自动化、智能化、误差小，同时提高张拉效率30%，提高张拉精度3.5%。
新工艺、新技术的研发成功，大大提高和加快了CRTSI型轨道板预制质量和进度，一时间大石桥板场成为哈大全线无砟轨道预制管理标准化学习示范观摩点。
2009年8月19日，经铁道部认证中心专家3天的现场核查认证，六公司大石桥轨道板场成为哈大客专全线16个板场中第一个通过产品许可认证的轨道板场，使中铁五局在高铁CRTSI型轨道板制铺板史上实现了零的突破。
“五局第一板”的名号在哈大线不胫而走。
首架一百孔
2010年8月，陈友转战到成绵乐客专八标，担任架梁队党支部书记。“尽管过去参与过架梁施工，但作为架梁队管理者却从未做过，这是领导给我压担子。”
为带好这支架梁队伍，陈友首先是抓培训，然后采取以老带新的模式，现学现用，强化人员的磨合，达到最佳效果。
局成绵乐八标指挥部掀起首架百孔箱梁竞赛，这时，其他项目部已架梁50多天、架梁50多孔。而陈友的架梁队才刚刚起步。(下转四版)
30年铁路建设生涯中，他最骄傲的就是赢得了“五局第一板、眉山第一架、8标第一岔”的美誉，成为高铁建设征途上的“弄潮儿”。
五局第一板
2009年3月，陈友从武广高铁无砟轨道整体道床施工现场调任六公司哈大项目部轨道板场场长，负责组织生产近20000块CRTSI型轨道板。这在五局尚属首次，没有任何可供借鉴的经验。
CRTSⅠ型板式无砟轨道板号称毫米级预制件，对轨道板模具精度要求相当高。第一次最具有挑战性。陈友一边参加技术培训，查阅国内外文献资料，一边走出去参观学习国内仅有的几家制板场，偷师学艺。
2009年4月17日，陈友和他的科技攻关小组用“偷学”回来的技术，预制出局哈大项目第一块CRTSI型P4962无砟轨道板。
批量生产的同时，陈友带着QC小组成员钻在厂房里搞出了一些独门秘笈。
——在同样的自动蒸汽养护温控系统条件下，他们把夏季每轮制板时间缩短至12.5小时,制板循环系数达2.0，把冬季时每轮制板时间缩短至16小时，制板循环系数达1.5，大大提高了制板进度。
——改进人工凿毛封锚工艺，设计并使用一种锚穴自动成槽器，封锚成槽合格率提升23%,具有无粉尘、无噪声、精度高、连接性好等优点。
——改进手动张拉工艺，开发了YT-Ⅰ型轨道板自动张拉系统，系统操作简单，运转趋于自动化、智能化、误差小，同时提高张拉效率30%，提高张拉精度3.5%。
新工艺、新技术的研发成功，大大提高和加快了CRTSI型轨道板预制质量和进度，一时间大石桥板场成为哈大全线无砟轨道预制管理标准化学习示范观摩点。
2009年8月19日，经铁道部认证中心专家3天的现场核查认证，六公司大石桥轨道板场成为哈大客专全线16个板场中第一个通过产品许可认证的轨道板场，使中铁五局在高铁CRTSI型轨道板制铺板史上实现了零的突破。
“五局第一板”的名号在哈大线不胫而走。
首架一百孔
2010年8月，陈友转战到成绵乐客专八标，担任架梁队党支部书记。“尽管过去参与过架梁施工，但作为架梁队管理者却从未做过，这是领导给我压担子。”
为带好这支架梁队伍，陈友首先是抓培训，然后采取以老带新的模式，现学现用，强化人员的磨合，达到最佳效果。
局成绵乐八标指挥部掀起首架百孔箱梁竞赛，这时，其他项目部已架梁50多天、架梁50多孔。而陈友的架梁队才刚刚起步。(下转四版)