A4版：文艺副刊
高原“过山车”
刊发日期：2013-12-25 阅读次数： 作者：
五公司何增旺 “过山车”估计很多人坐过，高原“过山车”，可能坐的人不是很多。近日，我与公司党委考核工作组一行5人有幸坐过一回高原“过山车”，其中滋味，五味杂陈。
坐4个小时的汽车到达青海共玉公路项目部鄂拉山隧道工地。一路上，从海拔2295米一直上升到4499米，相差2000米的垂直高度，犹如坐“过山车”。项目部的司机说：“即使你身体素质再好，上山缺氧，下山醉氧，跟坐‘过山车’没什么两样，时高时低，常常搅得人翻江倒海。”
当天下午2点出发，从西宁到鄂拉山项目部我们需翻过三重山。
一重山：日月山素有：“西海屏风”、“草原门户”之称外，还称“鬼门关”。极目远眺，蓝天白雪，枯草连片,雪山下白色的帐篷，三五一簇,成群的牦牛，星星点点。但这里也是常发生交通事故之地,据统计该路段已发生重、特大道路交通事故45起，造成53人死亡。主要原因是坡长落差大，从82公里(海拔3487米)到68公里(海拔2978米)路段平均每下行1000米，海拔就下降36.35米。
二重山：河卡山,海拔3600米。山后是兴海县县城。县城不大，不足2万人，不仅有藏族，还有汉、回、蒙古、东乡、土家、满族,各种民族文化交融，构成了小城特有的气质就两条街，一个十字路口，一个红绿灯。在县城安排食宿的共玉项目党工委书记告诉我们：“这里离工地124公里，职工一月来这里买一次生活用品，洗一次澡，理一次发，今天接你们，我正好洗个澡。”这是不同于现代都市生活的另一种生活版本。虽然兴海县城海拨只有3600米，但是高原反应还是很强烈，食量大减，晚餐只吃了一小碗面条。晚上由于缺氧，我们几个都头痛，我一晚上迷迷糊糊，很困，但却难以入睡，一晚只睡了不到2小时。
三重山：鄂拉山，海拔4499米，一山又比一山高。这里属青藏高原高寒缺氧地区，氧气只有平原地区的60%，昼夜温差大，夜间最低气温达零下30多度，属生命禁区。项目部300多名职工和劳务工在这里已经坚持战斗了两年多时间。
项目经理告诉我们：为丰富职工业余文化生活，项目部建起了旗台、娱乐室、读书室、篮球场、厂务公开栏、创岗建区栏、劳动竞赛栏、学习园地栏、廉政建设栏、施工巡礼栏和光荣榜等。项目部开通了无线网络，建立了QQ平台,促进了领导和职工之间的情感交流，拉近了职工之间的距离。
“虽然条件艰苦，在这里和谐、温馨、舒适，我们开心、舒心、家里的人更放心。”一些职工告诉笔者。
项目部人员告诉我们这里还有个强烈反应,就是下午4点钟，项目部驻地准时起风，彩旗被大风施虐地扯掉，门窗被摇得嘎吱嘎吱作响。项目部的领导催促我们赶紧下山，不然路上冰冻了，一路危险。于是我们驱车返回西宁，由于高原反应公司党委副书记引发肺水肿，差点把命丢在了山上，大家一路上都担心着,还好,一路比较顺利，晚上8点返回了西宁。
鄂拉山之行，坐了一回高原“过山车”。在兴海住一晚上，在项目部呆了7、8个小时，因缺氧，虽然有些头昏脑胀，但还是看了许多，问了许多，想了许多，感触很深的就是项目部的两幅宣传标语——“艰苦不怕吃苦、风暴强斗志更强”。
坐4个小时的汽车到达青海共玉公路项目部鄂拉山隧道工地。一路上，从海拔2295米一直上升到4499米，相差2000米的垂直高度，犹如坐“过山车”。项目部的司机说：“即使你身体素质再好，上山缺氧，下山醉氧，跟坐‘过山车’没什么两样，时高时低，常常搅得人翻江倒海。”
当天下午2点出发，从西宁到鄂拉山项目部我们需翻过三重山。
一重山：日月山素有：“西海屏风”、“草原门户”之称外，还称“鬼门关”。极目远眺，蓝天白雪，枯草连片,雪山下白色的帐篷，三五一簇,成群的牦牛，星星点点。但这里也是常发生交通事故之地,据统计该路段已发生重、特大道路交通事故45起，造成53人死亡。主要原因是坡长落差大，从82公里(海拔3487米)到68公里(海拔2978米)路段平均每下行1000米，海拔就下降36.35米。
二重山：河卡山,海拔3600米。山后是兴海县县城。县城不大，不足2万人，不仅有藏族，还有汉、回、蒙古、东乡、土家、满族,各种民族文化交融，构成了小城特有的气质就两条街，一个十字路口，一个红绿灯。在县城安排食宿的共玉项目党工委书记告诉我们：“这里离工地124公里，职工一月来这里买一次生活用品，洗一次澡，理一次发，今天接你们，我正好洗个澡。”这是不同于现代都市生活的另一种生活版本。虽然兴海县城海拨只有3600米，但是高原反应还是很强烈，食量大减，晚餐只吃了一小碗面条。晚上由于缺氧，我们几个都头痛，我一晚上迷迷糊糊，很困，但却难以入睡，一晚只睡了不到2小时。
三重山：鄂拉山，海拔4499米，一山又比一山高。这里属青藏高原高寒缺氧地区，氧气只有平原地区的60%，昼夜温差大，夜间最低气温达零下30多度，属生命禁区。项目部300多名职工和劳务工在这里已经坚持战斗了两年多时间。
项目经理告诉我们：为丰富职工业余文化生活，项目部建起了旗台、娱乐室、读书室、篮球场、厂务公开栏、创岗建区栏、劳动竞赛栏、学习园地栏、廉政建设栏、施工巡礼栏和光荣榜等。项目部开通了无线网络，建立了QQ平台,促进了领导和职工之间的情感交流，拉近了职工之间的距离。
“虽然条件艰苦，在这里和谐、温馨、舒适，我们开心、舒心、家里的人更放心。”一些职工告诉笔者。
项目部人员告诉我们这里还有个强烈反应,就是下午4点钟，项目部驻地准时起风，彩旗被大风施虐地扯掉，门窗被摇得嘎吱嘎吱作响。项目部的领导催促我们赶紧下山，不然路上冰冻了，一路危险。于是我们驱车返回西宁，由于高原反应公司党委副书记引发肺水肿，差点把命丢在了山上，大家一路上都担心着,还好,一路比较顺利，晚上8点返回了西宁。
鄂拉山之行，坐了一回高原“过山车”。在兴海住一晚上，在项目部呆了7、8个小时，因缺氧，虽然有些头昏脑胀，但还是看了许多，问了许多，想了许多，感触很深的就是项目部的两幅宣传标语——“艰苦不怕吃苦、风暴强斗志更强”。