A1版：集团新闻
局承建的西宁隧道QC成果荣获国家优秀成果奖
刊发日期：2013-12-25 阅读次数： 作者：
本报西宁讯（通讯员罗昌敏杨正培）日前，在中国质量协会、中华全国总工会、中华全国妇女联合会、中国科学技术协会联合举办的全国第35次质量管理小组代表会议上，局兰新铁路第二双线西宁隧道QC成果《减少浅埋富水黄土隧道下穿老城区地表沉降量》荣获2013年“全国优秀质量管理小组”称号，同时，该QC成果也荣获了贵州省2013年“习酒杯”国优QC小组成果二等奖。
西宁隧道全长5750米，隧道进口段1370米覆盖层厚度仅6至10米，下穿兰西高速公路、西宁市城东区新村、林家崖村，隧道地面有学校、厂矿、清真寺等重要结构物，且居民区密集。隧道浅埋段具有埋深浅、涌水量大、围岩软弱、安全风险高、施工难度大等特点，被中国铁路总公司列为一级高风险隧道，为兰新二线头号重难点工程和卡脖子工程。
自2010年3月开工以来，局兰新指挥部组织成立QC小组，针对西宁隧道施工中突泥、涌水、沉降变形等施工难题，开展《减少浅埋富水黄土隧道下穿老城区地表沉降量》等一系列科技攻关活动，攻克了施工中多道难关，有力助推了施工快速推进，确保了西宁隧道按期顺利贯通，多项QC成果获得了省部级和国家级奖励。
西宁隧道全长5750米，隧道进口段1370米覆盖层厚度仅6至10米，下穿兰西高速公路、西宁市城东区新村、林家崖村，隧道地面有学校、厂矿、清真寺等重要结构物，且居民区密集。隧道浅埋段具有埋深浅、涌水量大、围岩软弱、安全风险高、施工难度大等特点，被中国铁路总公司列为一级高风险隧道，为兰新二线头号重难点工程和卡脖子工程。
自2010年3月开工以来，局兰新指挥部组织成立QC小组，针对西宁隧道施工中突泥、涌水、沉降变形等施工难题，开展《减少浅埋富水黄土隧道下穿老城区地表沉降量》等一系列科技攻关活动，攻克了施工中多道难关，有力助推了施工快速推进，确保了西宁隧道按期顺利贯通，多项QC成果获得了省部级和国家级奖励。