通讯员许运坤李建 头发花白,脸庞黝黑,性格较内向,与人说话都会脸颊泛红,就是这样一个性格内敛的人,无论谁提起他,都会竖起大拇指。他是谁?他就是二公司武汉地铁海洋乐园站项目部的高级技师、领工员、代队长——石至全。
清晨五点,施工现场。
“老石,你又查完一遍啦?起这早干啥,换了我是你,多睡两小时再上班没有问题,哈哈!”刚上工地的工班长老殷大老远看到石至全,扯着嗓子喊着。
中午13点20分,室外温度40摄氏度。
“石队长,大三伏天的,劳务工还没上工地呢,你出来干啥!”门卫小向看到石至全走过来,一边说一边笑。小向又逗他“你这个队长当的可真累啊,人家都午休呢,就你上工地!”石至全对小向打了声招呼,又自顾自地巡视工地去了。看到他走远了,门卫小向跟门卫老孙说“这石队长可真憨啊!”
石至全凭借着这股“憨”劲,为职工群众树立了良好的榜样。项目部每个月组织职工投票评选先进或者每月之星的时候,石至全都以绝对的优势当选每月之星或者先进生产工作者称号。
二公司武汉地铁王家墩东站位于武汉市交通主干道建设大道和青年路交叉路口,中标3年后才得以开工。开工后,原本3年的工期压缩到14个月。
“老石你负责换乘段施工,8月底必须完工!”2011年6月项目部领导给石至全下了死命令。石至全没有丝毫犹豫,坚定的说到:“保证完成任务!”
车站主体换乘段作为2011年施工进度的重要节点,能否按时完成,关系着整个工程的施工进度。换乘段结构分为地下三层,施工难度大,工期紧,这在大家眼中几乎是不可能完成的任务。
石至全全身心投入工作,寸步不离地守在工地。对现场施工安全、质量以及进度都严格把关。
“师父,先把饭吃了吧!”中午12点过,食堂都已经准备开始做卫生了,徒弟小周看到师父又没到食堂吃饭,便打好饭菜送到基坑内。石队长头也没回,嘴巴里“嗯”了一声,双手却还是拿着图纸,检查着钢筋尺寸。
武汉的夏天特别炎热,基坑内更是闷热。一天下来,工人已经换了三班,而石队长仍然坚守在基坑内,渴了喝口随身携带的凉开水,累了就在地上坐上三五分钟,无论是基坑开挖、钢支撑架设、钢筋绑扎、铺设模板……他都严格按照规范要求组织施工。
晚上七点,交班时间到了,辛苦一天的石至全匆忙吃过晚饭,被汗水侵湿的衣服也来不及换,又匆匆赶回工地。换乘段值夜班的也是一位经验丰富的老领工员,老魏开玩笑地说:“老石,你怎么又回来了,我做事你还不放心啊。”“倒不是不放心,这会儿事多,我闲着也没事,再和你一起讨论一下现场工作再回去”石至全笑着说道。
换乘段施工期间,石至全每天在工地上的时间长达16个小时。在坚守苦干两个月后,换乘段终于提前节点工期3天完工,顺利完成上级领导分配的任务,而此时的石至全整整瘦了一圈。
石至全从事项目施工管理的同时,还兼任项目部的群安员。他工作认真负责,坚持对施工现场的各个角落进行巡查,尤其施工用电和吊装作业,是他每天的必检项目。由于安全工作抓得实,今年上半年他排查安全隐患近40起。2012年石至全被评为二公司优秀群安员。
如今石至全已经快五十岁了,但他依然保持着他的“憨”劲儿,他说:“只要还没退休,就会继续发挥自己的余热,为项目的建设贡献自己的力量。”