A3版：党群园地
项目文化 凝心聚力
——四公司大连地铁项目文化建设纪实
刊发日期：2013-09-04 阅读次数： 作者：赵从坤
特约记者赵从坤通讯员李吉成 四公司承担大连地铁103标全长2.4公里的施工任务,预计总价约5.1亿元。开工以来，项目部积极开展富有特色的文化活动，取得了丰硕的成果。2012年被中国中铁评为项目文化建设示范点，西功区间被业主评为标准化文明示范工地，联西盾构区间被评为标准化工地。全国地铁协会、大连市人大代表等多次观摩施工现场，给予了高度评价。
制度文化搭台
项目文化建设中，项目部健全了组织，完善了制度，将项目文化与管理提升、集约化管理和标准化建设有机结合，实现项目文化建设固化于制。先后出台了项目标准化管理体系文件，制定了项目文化管理、文明施工、质量管理、安全及职业健康管理、环境保护等9个方面67项规章制度。建立了班子议事规则，重要情况通报等在内的18个党建工作制度，并汇编成册，使各项工作开展有章可循。同时，强化规章制度的学习和执行，每月组织员工学习各类管理制度，进行考核评比，把每项制度有力地落实到每个环节上。
加强文化阵地建设，开展各种竞赛活动，实施金点子行动，对每月提出建议并给项目带来效益，或者降低成本的金点子，给予重奖，鼓励全员积极献计献策，丰富了项目精神文化内涵。建立健全了安全质量管理体系，对全体施工人员进行安全质量教育，共组织培训62次，培训1100余人次，教育覆盖率达100%。培训特殊工种人员51人，全部经过考核合格后取证持证上岗。每周一进行全面的安全质量隐患排查，对检查中发现的安全质量隐患进行逐项清理追踪，迄今为止，项目部下发了《安全质量隐患整改通知书》62份，查处安全质量隐患200多处，整改合格率到达95%以上，有效地遏制了安全事故的发生，保证了施工生产的顺利进行。
行为文化唱戏
大连地铁项目集中了明挖、暗挖、盾构、矿山法施工等诸多工艺工法，西安路站是地下三层岛式车站和一、二号线的换乘车站，也是目前亚洲暗挖跨度最大的车站。联合路站覆盖层最薄仅有0.5米，附属紧挨学校最近1.5米，施工难度大，施工干扰多。项目部将质量安全与标准化管理紧密结合，形成了独特的质量安全文化。
联合路站是盾构施工始发站，工期压力大；为加快施工进度，项目部将车站轮廓进行加长变窄，合理解决了场地需求。车站采用明挖法施工，主体明挖段围护结构采用钻孔灌注桩围护。由于孔桩基坑平均深度达到29米，地下岩层围岩级别高，人力挖掘困难，无法达到工期要求。项目部全体技术干部刻苦攻关，查阅大量资料，进行多次方案比选及论证，最终采用钢管桩施工，钢管桩每天进尺84米，加快了施工进度，保证了工期，控制了成本。西安路站是大连地铁1、2号线换乘车站，为亚洲第一大暗挖断面，具有技术难度大、安全风险高、工期紧、施工场地狭小、管线多、车流量大等特点。由于该站施工场地狭小，导致暗挖出渣速度较慢，项目部在取得业主及设计院的同意下，增加一个斜井同时分碴，提高了出碴速度。
和谐文化聚力
项目部坚持“以人为本，路地共建，协作共赢”的和谐理念，召开座谈会、茶座会，与职工们面对面交流，了解职工的心态。
开展“中铁五局党旗红、大连地铁争先锋”为主题的创先争优活动，号召广大党员干部身先士卒、当先锋、打头阵、做表率，党员先锋模范作用得到了充分发挥。以“风清气正，人和企兴”的廉洁文化理念为基础，进一步加大防治力度，营造廉洁从业的氛围和环境。运用正反两方面的典型，深入开展示范教育和警示教育，不断增强广大党员和各级管理干部廉洁自律的自觉性。促进廉洁文化建设，丰富了项目精神文化内涵。“以企业为家庭，视员工为亲人”、“团结千钧力，家和万事兴”的“家文化”在项目上开花结果。冬送温暖、夏送清凉、困难救助、员工生日、文体娱乐成为了项目提升员工凝聚力的法宝。在劳务工管理中，坚持“五同”管理和农民工党员“六纳入”，还组织劳务工进行体检，大家纷纷表示一定努力工作，为大连地铁建设多做贡献。
截至8月中旬，项目部已完成产值43000万，联合路站主体结构已全部完成，西安路站主体扣拱已全部完成，联西区间主体及附属已在7月29日通过验收，西功区间开累完成2050.744米。
制度文化搭台
项目文化建设中，项目部健全了组织，完善了制度，将项目文化与管理提升、集约化管理和标准化建设有机结合，实现项目文化建设固化于制。先后出台了项目标准化管理体系文件，制定了项目文化管理、文明施工、质量管理、安全及职业健康管理、环境保护等9个方面67项规章制度。建立了班子议事规则，重要情况通报等在内的18个党建工作制度，并汇编成册，使各项工作开展有章可循。同时，强化规章制度的学习和执行，每月组织员工学习各类管理制度，进行考核评比，把每项制度有力地落实到每个环节上。
加强文化阵地建设，开展各种竞赛活动，实施金点子行动，对每月提出建议并给项目带来效益，或者降低成本的金点子，给予重奖，鼓励全员积极献计献策，丰富了项目精神文化内涵。建立健全了安全质量管理体系，对全体施工人员进行安全质量教育，共组织培训62次，培训1100余人次，教育覆盖率达100%。培训特殊工种人员51人，全部经过考核合格后取证持证上岗。每周一进行全面的安全质量隐患排查，对检查中发现的安全质量隐患进行逐项清理追踪，迄今为止，项目部下发了《安全质量隐患整改通知书》62份，查处安全质量隐患200多处，整改合格率到达95%以上，有效地遏制了安全事故的发生，保证了施工生产的顺利进行。
行为文化唱戏
大连地铁项目集中了明挖、暗挖、盾构、矿山法施工等诸多工艺工法，西安路站是地下三层岛式车站和一、二号线的换乘车站，也是目前亚洲暗挖跨度最大的车站。联合路站覆盖层最薄仅有0.5米，附属紧挨学校最近1.5米，施工难度大，施工干扰多。项目部将质量安全与标准化管理紧密结合，形成了独特的质量安全文化。
联合路站是盾构施工始发站，工期压力大；为加快施工进度，项目部将车站轮廓进行加长变窄，合理解决了场地需求。车站采用明挖法施工，主体明挖段围护结构采用钻孔灌注桩围护。由于孔桩基坑平均深度达到29米，地下岩层围岩级别高，人力挖掘困难，无法达到工期要求。项目部全体技术干部刻苦攻关，查阅大量资料，进行多次方案比选及论证，最终采用钢管桩施工，钢管桩每天进尺84米，加快了施工进度，保证了工期，控制了成本。西安路站是大连地铁1、2号线换乘车站，为亚洲第一大暗挖断面，具有技术难度大、安全风险高、工期紧、施工场地狭小、管线多、车流量大等特点。由于该站施工场地狭小，导致暗挖出渣速度较慢，项目部在取得业主及设计院的同意下，增加一个斜井同时分碴，提高了出碴速度。
和谐文化聚力
项目部坚持“以人为本，路地共建，协作共赢”的和谐理念，召开座谈会、茶座会，与职工们面对面交流，了解职工的心态。
开展“中铁五局党旗红、大连地铁争先锋”为主题的创先争优活动，号召广大党员干部身先士卒、当先锋、打头阵、做表率，党员先锋模范作用得到了充分发挥。以“风清气正，人和企兴”的廉洁文化理念为基础，进一步加大防治力度，营造廉洁从业的氛围和环境。运用正反两方面的典型，深入开展示范教育和警示教育，不断增强广大党员和各级管理干部廉洁自律的自觉性。促进廉洁文化建设，丰富了项目精神文化内涵。“以企业为家庭，视员工为亲人”、“团结千钧力，家和万事兴”的“家文化”在项目上开花结果。冬送温暖、夏送清凉、困难救助、员工生日、文体娱乐成为了项目提升员工凝聚力的法宝。在劳务工管理中，坚持“五同”管理和农民工党员“六纳入”，还组织劳务工进行体检，大家纷纷表示一定努力工作，为大连地铁建设多做贡献。
截至8月中旬，项目部已完成产值43000万，联合路站主体结构已全部完成，西安路站主体扣拱已全部完成，联西区间主体及附属已在7月29日通过验收，西功区间开累完成2050.744米。