A2版：生产施工
志在高原铸天路
刊发日期：2013-09-04 阅读次数： 作者：
五公司共玉项目部施工掠影
特约记者何增旺通讯员苟银昌李元勇 五公司承担共和至玉树公路A5标13.5公里的施工任务。承建的鄂拉山隧道进口5145米，是世界高原第一冻土长隧，海拔4300米，地质结构复杂，科技含量高，施工工艺新，施工难度在我国高原公路建设中史无前例，是全线的头号重难点控制工程。
项目部及时成立科技攻关领导小组，积极配合建设、设计、监理、咨询等单位对隧道冻土施工开展科技攻关，举办技术培训班，聘请曾在青藏铁路昆仑山隧道施工的专家进行讲课。施工中，坚持多打顶部周边眼，控制好爆破参数，打好“短平快”，对开挖断面及时喷射混泥土和架设型钢，解决了喷锚支护在冻土隧道中的应用难题，填补了国内外冻土隧道施工技术空白，得到了设计、监理和建设单位的肯定，青海省交通厅组织所属30多个施工单位110余人到公司共玉公路鄂拉山隧道进行安全、质量、进度和标准化管理参观学习。