A4版：文艺副刊
不倒的龙桥
刊发日期：2013-08-15 阅读次数： 作者：
一公司石亮 龙桥，是四川茂县马家村羊记沟河上的一座木桥，地处大山深处，不为外界所知。桥长不过百米，宽仅丈余，全桥用木料筑成，桥面铺板，两旁设置护栏、长凳，靠凿榫衔接，纵横交错，结构极为精密。桥身以木柱支撑，上盖木顶，雕以龙形，飞檐入云，当地人称为龙桥。历百年风雨，依然屹立不倒。
为了建设成兰铁路，彻底改变当地贫穷落后的生活面貌，2013年4月，五局的建设者们走进了这座美丽的小山村。当地村民自发聚拢在桥上，热情地欢迎这群身着整齐“中铁五局”字样服装、朝气蓬勃的建设者们。
离龙桥不到2公里处就是建设者们的驻地。村民们惊喜地发现，仿佛一夜之间，一座座巨大的水泥罐拔地而起，施工机械在悬崖峭壁上川流不息，一间间崭新的彩钢板房如雨后春笋，沐浴着太阳的光辉，披上了一层金黄色的光芒。
有时，背着仪器翻山越岭的小伙子们走累了会到龙桥上歇歇脚，避避雨；有些也会坐在龙桥上跟村里的老百姓一起拉拉家常。龙桥，见证着建设者们与当地村民结下的深厚情谊。
由于年代久远，柱身上的红漆已经开始剥落，栏杆被腐蚀，许多地方出现了开裂。5月，中铁五局建设者们了解这一情况后，主动与当地乡政府协商，出资三千元承担起了龙桥翻新改造的任务。路地的心更近，情更浓了。
7月9日到11日，茂县的连续暴雨，打破了小乡村的宁静。日均降水量突破了100mm，水位激增，上游山洪引发泥石流裹挟巨石、碎木，如同洪荒猛兽一路张牙舞爪奔腾而下。
从记事起，就没见过这么大的水。据茂县水利部门工作人员介绍，这是茂县建国后有水文记载以来最大的一次降雨。
龙桥，这座在建设者和当地村民心中留下许多美好回忆的“连心桥”，在这场百年不遇的山洪前轰然倒塌，湮没在滚滚洪流中。
龙桥虽倒，心中的龙桥永不会倒。灾害发生后，当地村民们义务充当向导，冒着生命危险帮助建设者们进行转移，还提供房屋，校舍安置，免费提供大米，油等应急物资帮助建设者渡过难关；暴雨过后，安置在外的建设者们陆陆续续地返回，又着手和当地村民一起开展灾后重建。建设者们自发帮助当地村民修复受洪灾冲毁的水管，线路，疏浚门前道路淤泥，加固房屋地基。
羊记沟上已经看不到龙桥的身影，建设者们新修的9公里便道也已经被完全冲毁，进出只能通过爬越近200米的高山，由于进出道路不畅，员工和当地村民每次进出一趟都要绕行2公里，涉河，攀谷，每次出行都是对生命的极大挑战。龙桥，成为了许多人心中共同的想念。
暴雨过后，中铁五局建设者们又一次主动找到土门乡党委书记苏泽松，承诺出资7万元在原址上兴建一座新龙桥。成兰指挥部常务副指挥长陈敏说，成兰铁路是茂县百姓的致富路，幸福路，我们深感责任重大。同时我们对当地百姓的大力支持常怀感恩之心，修好龙桥，既是实现我们的共同夙愿，也是我们义不容辞的使命。
龙桥不倒。如今，灾后恢复生产自建和龙桥重建工作正在同时展开。不出一月，人们又将看到新龙桥如长虹经天，飞架南北的雄姿。待到来年暮春三月，满山的树木长出了新枝，勤劳的燕儿衔来春泥在龙桥檐下细心筑巢。炎炎夏日，溪水从桥下淙淙流过，桥上，村子里的老少和建设者们围坐在龙桥上避暑纳凉，一起诉说着大山深处来年的美好光景。
为了建设成兰铁路，彻底改变当地贫穷落后的生活面貌，2013年4月，五局的建设者们走进了这座美丽的小山村。当地村民自发聚拢在桥上，热情地欢迎这群身着整齐“中铁五局”字样服装、朝气蓬勃的建设者们。
离龙桥不到2公里处就是建设者们的驻地。村民们惊喜地发现，仿佛一夜之间，一座座巨大的水泥罐拔地而起，施工机械在悬崖峭壁上川流不息，一间间崭新的彩钢板房如雨后春笋，沐浴着太阳的光辉，披上了一层金黄色的光芒。
有时，背着仪器翻山越岭的小伙子们走累了会到龙桥上歇歇脚，避避雨；有些也会坐在龙桥上跟村里的老百姓一起拉拉家常。龙桥，见证着建设者们与当地村民结下的深厚情谊。
由于年代久远，柱身上的红漆已经开始剥落，栏杆被腐蚀，许多地方出现了开裂。5月，中铁五局建设者们了解这一情况后，主动与当地乡政府协商，出资三千元承担起了龙桥翻新改造的任务。路地的心更近，情更浓了。
7月9日到11日，茂县的连续暴雨，打破了小乡村的宁静。日均降水量突破了100mm，水位激增，上游山洪引发泥石流裹挟巨石、碎木，如同洪荒猛兽一路张牙舞爪奔腾而下。
从记事起，就没见过这么大的水。据茂县水利部门工作人员介绍，这是茂县建国后有水文记载以来最大的一次降雨。
龙桥，这座在建设者和当地村民心中留下许多美好回忆的“连心桥”，在这场百年不遇的山洪前轰然倒塌，湮没在滚滚洪流中。
龙桥虽倒，心中的龙桥永不会倒。灾害发生后，当地村民们义务充当向导，冒着生命危险帮助建设者们进行转移，还提供房屋，校舍安置，免费提供大米，油等应急物资帮助建设者渡过难关；暴雨过后，安置在外的建设者们陆陆续续地返回，又着手和当地村民一起开展灾后重建。建设者们自发帮助当地村民修复受洪灾冲毁的水管，线路，疏浚门前道路淤泥，加固房屋地基。
羊记沟上已经看不到龙桥的身影，建设者们新修的9公里便道也已经被完全冲毁，进出只能通过爬越近200米的高山，由于进出道路不畅，员工和当地村民每次进出一趟都要绕行2公里，涉河，攀谷，每次出行都是对生命的极大挑战。龙桥，成为了许多人心中共同的想念。
暴雨过后，中铁五局建设者们又一次主动找到土门乡党委书记苏泽松，承诺出资7万元在原址上兴建一座新龙桥。成兰指挥部常务副指挥长陈敏说，成兰铁路是茂县百姓的致富路，幸福路，我们深感责任重大。同时我们对当地百姓的大力支持常怀感恩之心，修好龙桥，既是实现我们的共同夙愿，也是我们义不容辞的使命。
龙桥不倒。如今，灾后恢复生产自建和龙桥重建工作正在同时展开。不出一月，人们又将看到新龙桥如长虹经天，飞架南北的雄姿。待到来年暮春三月，满山的树木长出了新枝，勤劳的燕儿衔来春泥在龙桥檐下细心筑巢。炎炎夏日，溪水从桥下淙淙流过，桥上，村子里的老少和建设者们围坐在龙桥上避暑纳凉，一起诉说着大山深处来年的美好光景。