A2版：生产施工
创沪昆客专月成洞全线纪录
安全生产零事故；工程质量优良率99%
刊发日期：2013-07-17 阅读次数： 作者：
本报云南富源讯（通讯员王伟）局沪昆客专云南段施工生产传出喜讯，五公司隧道二队（沪昆隧道三队）在凤凰山隧道出口6月份施工中，完成隧道双线大断面单口月成洞151.6米，创沪昆客专全线隧道月成洞新纪录，并实现盈利133.62万元，安全生产零事故，工程质量优良率达99%。
凤凰山隧道位于云南省富源县境内，全长3973米，隧道二队担负出口双线段2108米的施工任务。该隧道自2011年4月6日开工后，由于资金紧张、铁路大环境影响等原因，工期滞后较多。今年6月，五公司沪昆云南项目经理部召开施工生产动员会，把各项工作落到实处。隧道三队制定了光面爆破实施方案、隧道开挖掘进循环作业工序奖励办法、隧道衬砌安全质量细则，保证了施工安全质量和进度，创造了全线隧道大断面单口月成洞施工新纪录，为保证工期创造了有利条件，受到了业主、监理和公司领导的多次好评。
在抓成本控制方面，他们将成本控制落实到每天，每道工序。同时，每五天进行一次成本分析，月底进行总结，最大限度节约成本。目前，该队树立了很强的节约意识，形成了良好的节约氛围，整个施工生产步入良性循环轨道。
凤凰山隧道位于云南省富源县境内，全长3973米，隧道二队担负出口双线段2108米的施工任务。该隧道自2011年4月6日开工后，由于资金紧张、铁路大环境影响等原因，工期滞后较多。今年6月，五公司沪昆云南项目经理部召开施工生产动员会，把各项工作落到实处。隧道三队制定了光面爆破实施方案、隧道开挖掘进循环作业工序奖励办法、隧道衬砌安全质量细则，保证了施工安全质量和进度，创造了全线隧道大断面单口月成洞施工新纪录，为保证工期创造了有利条件，受到了业主、监理和公司领导的多次好评。
在抓成本控制方面，他们将成本控制落实到每天，每道工序。同时，每五天进行一次成本分析，月底进行总结，最大限度节约成本。目前，该队树立了很强的节约意识，形成了良好的节约氛围，整个施工生产步入良性循环轨道。