A1版：集团新闻
局召开贵龙大道（贵阳段）项目施组推进暨施工动员大会
刊发日期：2013-06-12 阅读次数： 作者：
张回家徐中义出席大会并提出要求：安全、优质、高效地完成各项投资建设任务，建设成为股份公司在贵阳市的窗口工程
本报贵阳讯（通讯员陈启天李统平记者袁蓉生）为加快推进贵龙大道项目投资建设，6月1日，局在贵阳召开了贵龙大道项目施组推进暨施工动员大会。局总经理张回家、局党委书记出席会议并讲话，强调：不负股份公司重托，安全、优质、高效地完成各项投资建设任务，将贵龙大道项目建设成为股份公司在贵阳市的窗口工程，充分展示股份公司的信誉和形象！
会议由局副总经理兼局贵阳投资建设公司董事长陈广森主持。局副总经理兼局贵州片区指挥长黄武在会上就施工生产与安全质量卡控方面提出意见。
张回家在讲话中提出七点具体要求：一是各单位要提高对贵龙大道BT市政项目运作模式的认识，从投资、建设、施工组织三个层面来定位工作思路和指导方针；二是要认识本项目与其它BT项目的相同点和不同点，认真把握投资建设条款精髓，通过精心策划组织，完善合同签订，确保实现“保投资、保建设、保完工、保收益”的阶段性目标；三是贵龙大道已经具备了施工大干条件，各单位要按照施组节点工期计划，及时投入各种施工资源，严格抓好安全质量管控，全面推进施工生产，确保主线按期或提前开通，以此体现中铁五局的实力和信誉；四是各单位要以安全、质量、工期、效益目标为主要抓手，全面动员，将大节点与大节点工期施工任务分解到每月、每旬、每周的计划中去，尽快形成施工大干高潮；五是局指挥部每月要围绕制定的节点工期、实物量、形象进度、安全质量、标准化管理、施工产值进行评比，进行专项奖罚，形成约束激励考核平台与奖惩机制；六是各单位要把本项目作为一个形象窗口工程进行建设管理，既能实现投资回报，又能展现五局良好的企业形象；七是局指挥部既要抓好现场施工组织，更要关注投资运作集约化和投资收益规范化管理，落实好防范投资风险措施。
徐中义在讲话中提出两点要求：一是要求各单位要提高对贵龙大道与局贵州片区生产经营内在关系的认识，定位好投资、建设、施工“三位一体”的职能。特别是各参建子公司要认清形势，自我加压，合理调配人力、物资，确保资源配置到位，项目风险管理可控，以此实现节点与总体工期目标，确保取得良好投资收益和树立央企社会信誉；二是要求各单位要以贵龙大道建设作为落实“国发2号”文件、参与贵阳基础设施建设热潮的“入场券”。要自觉把项目当成局贵阳片区路外项目的重中之重和生产经营的主阵地来管理，当作窗口形象来策划运作，坚定不移地推进标准化、集约化、精细化管理，在攻坚克难中亮出“企业名片”。
黄武副在会上就施工生产与安全质量卡控方面提出意见。要求各单位以各节点工期目标为主线，及时投入各种施工资源，动态调整施组部署，精心组织，精细管理，精准施作，为持续掀起施工高潮和实现总体工期目标而全力以赴。
会议确定了2014年3月底主线通车，7月底全部工程完工交付的总工期目标。确立了“早完工、早计价、早回收”的工作思路，明确了“安全零事故，质量零缺陷，按期交付，实现毛利25％”的管理目标。提出了“加强施工组织，确保实现工期目标；抓好安全质量管理，确保零责任事故；强化集约化管理，提升项目创效能力”等三项建设总要求。
局贵州投资建设指挥部指挥长曾新跃作贵龙大道施组推进动员报告。总工程师肖承倚就总体施组及主线通车节点工期安排作说明。
四公司总经理李枝元代表参建子公司在会上作了表态发言。会议还下发了集约化管理方案与投资及资金管理实施意见，签署了内部施工承包合同与主线通车工期包保责任书。
局有关部门、贵州片区指挥部，四、机械化、路桥、物资公司及各项目部主要负责人参加了会议。
本报贵阳讯（通讯员陈启天李统平记者袁蓉生）为加快推进贵龙大道项目投资建设，6月1日，局在贵阳召开了贵龙大道项目施组推进暨施工动员大会。局总经理张回家、局党委书记出席会议并讲话，强调：不负股份公司重托，安全、优质、高效地完成各项投资建设任务，将贵龙大道项目建设成为股份公司在贵阳市的窗口工程，充分展示股份公司的信誉和形象！
会议由局副总经理兼局贵阳投资建设公司董事长陈广森主持。局副总经理兼局贵州片区指挥长黄武在会上就施工生产与安全质量卡控方面提出意见。
张回家在讲话中提出七点具体要求：一是各单位要提高对贵龙大道BT市政项目运作模式的认识，从投资、建设、施工组织三个层面来定位工作思路和指导方针；二是要认识本项目与其它BT项目的相同点和不同点，认真把握投资建设条款精髓，通过精心策划组织，完善合同签订，确保实现“保投资、保建设、保完工、保收益”的阶段性目标；三是贵龙大道已经具备了施工大干条件，各单位要按照施组节点工期计划，及时投入各种施工资源，严格抓好安全质量管控，全面推进施工生产，确保主线按期或提前开通，以此体现中铁五局的实力和信誉；四是各单位要以安全、质量、工期、效益目标为主要抓手，全面动员，将大节点与大节点工期施工任务分解到每月、每旬、每周的计划中去，尽快形成施工大干高潮；五是局指挥部每月要围绕制定的节点工期、实物量、形象进度、安全质量、标准化管理、施工产值进行评比，进行专项奖罚，形成约束激励考核平台与奖惩机制；六是各单位要把本项目作为一个形象窗口工程进行建设管理，既能实现投资回报，又能展现五局良好的企业形象；七是局指挥部既要抓好现场施工组织，更要关注投资运作集约化和投资收益规范化管理，落实好防范投资风险措施。
徐中义在讲话中提出两点要求：一是要求各单位要提高对贵龙大道与局贵州片区生产经营内在关系的认识，定位好投资、建设、施工“三位一体”的职能。特别是各参建子公司要认清形势，自我加压，合理调配人力、物资，确保资源配置到位，项目风险管理可控，以此实现节点与总体工期目标，确保取得良好投资收益和树立央企社会信誉；二是要求各单位要以贵龙大道建设作为落实“国发2号”文件、参与贵阳基础设施建设热潮的“入场券”。要自觉把项目当成局贵阳片区路外项目的重中之重和生产经营的主阵地来管理，当作窗口形象来策划运作，坚定不移地推进标准化、集约化、精细化管理，在攻坚克难中亮出“企业名片”。
黄武副在会上就施工生产与安全质量卡控方面提出意见。要求各单位以各节点工期目标为主线，及时投入各种施工资源，动态调整施组部署，精心组织，精细管理，精准施作，为持续掀起施工高潮和实现总体工期目标而全力以赴。
会议确定了2014年3月底主线通车，7月底全部工程完工交付的总工期目标。确立了“早完工、早计价、早回收”的工作思路，明确了“安全零事故，质量零缺陷，按期交付，实现毛利25％”的管理目标。提出了“加强施工组织，确保实现工期目标；抓好安全质量管理，确保零责任事故；强化集约化管理，提升项目创效能力”等三项建设总要求。
局贵州投资建设指挥部指挥长曾新跃作贵龙大道施组推进动员报告。总工程师肖承倚就总体施组及主线通车节点工期安排作说明。
四公司总经理李枝元代表参建子公司在会上作了表态发言。会议还下发了集约化管理方案与投资及资金管理实施意见，签署了内部施工承包合同与主线通车工期包保责任书。
局有关部门、贵州片区指挥部，四、机械化、路桥、物资公司及各项目部主要负责人参加了会议。