A2版：生产施工
为开阳“东扩”战略实施建功立业
——四公司贵阳市开阳县环湖项目施工纪实
刊发日期：2013-06-06 阅读次数： 作者：赵从坤
特约记者赵从坤通讯员吴晓彭陈睿刘金萍 5月26日，四公司环湖项目部承担施工的环湖大桥实现了左幅合龙，比计划提前1个月。迎宾大桥也有望在今年11月底实现合龙，截至目前，项目已累计完成产值5408万元。成为名副其实的开阳“东扩”先锋。
施工初期起步难
开阳环湖项目施工的开阳县环湖新区环湖大道工程和迎宾大道工程，紧邻贵开二级公路、305省道和贵开城际快速铁路站，是开阳县环湖新区与老城区、顶方新区的连接纽带，是开阳县城城市格局“东扩”的瓶颈地带，突破瓶颈成了当务之急。
四公司环湖项目承担了开阳县环湖新区环湖大道工程和迎宾大道工程，是五局第一个，也是唯一一个通过融资建设的一级土地整理项目。包括桥梁、道路、排水等，其中环湖大桥长148.08米，迎宾大桥长256米，管段全长3.399公里，总造价2.099亿元，合同工期24个月。
进场初，按照文件规定，项目部需完成1500万元的活才能计量，可手里仅有180万。如何找到支点，撬动1500万元的工程呢？
去年7月11日中标，项目部13日就开始挖桩施工；为了节约时间，项目部就近调入队伍，从四公司贵广项目调入施工经验丰富的挖桩作业队，从贵阳桐荫路项目引进桥梁下部结构作业队，同时要求各作业队需承担前3个月的费用。
在材料方面，项目部考虑到材料量小，生产时间成本大，且批复手续复杂，决计小型机械以及模板均从贵广项目、杭长项目调入，尽量内部调节，合理利用。大型机械使用率低，项目采取租赁的方式，减少了机械运输时间。主材钢筋等通过公司集中采购，有3个月付款的缓冲期。
项目部还与当地混凝土公司，通过合同签订混凝土公司预垫3000立方米的混凝土，并以次月末支付现金，这也为项目资金周转提供充裕时间。
打了时间差的优势。就这样，项目部边筹备边施工，两个星期内，就完成第一根孔桩的灌注；1个月就浇筑了第一个墩身，短短的3个月内，用180万元的现金流完成了2000万元的施工任务。
二次经营力度大
二次经营是开阳项目提高效益的重要途径，也是项目的一大亮点。开阳项目部始终采用“加减法”的二次经营思路，充分挖掘本项目的盈利空间，实现效益最大化。
针对项目的成本点，做好减法。进场初，项目临时租用农庄作为驻地，每年5万元，三年仅需15万元；若建造简易板房，加上征地、林甸、水管、临电等方面的费用，一次性就需80余万，且耽搁大量施工时间。。项目部各部室实行集中办公，有利于工作之间的联络，方便管理。
在施工方面，项目部从成本考虑，对环湖大桥和迎宾大桥的现浇，采取逐个浇筑，减少了一座桥梁的机械、设备的投入，摊低施工投入，增加设备、机械利用率。
而在利润点方面，项目部做实加法。开展施工图数量“差、错、漏、碰”梳理工作，加大施工图会审，分析项目盈利点，增大施工图数量。还增加了土石比变更，填料变更，原地面复测，桥梁桩基等变更题材。
开阳环湖项目经理陈玉安告诉笔者，“项目施工的成本在于桥梁，然而项目的创效却在路基施工，二次经营的大演绎还在后头呢。”
安全护航进度快
开阳环湖项目中的环湖大桥、迎宾大桥均为支架现浇，跨越深7米，宽70米的东风水库，以及既有环湖路和迎宾大道，施工风险大。
为了保障安全，加快施工进度。项目部成立以项目经理陈玉安为核心的安全质量管理组织机构，建立健全了安全质量管理体系，形成了以党工委书记陈睿、安全总监、总工程师、各部门及各班组共同组成了体系架构，制定并分解安全质量目标，落实安全质量责任，形成全体员工齐抓共管的安全质量管理体系。
项目部安质部门组织开展对员工和全体施工人员安全质量教育活动，开展安全培训。
项目部还加大现场质检力度、严防死守保安全。吴二是项目安质部部长，经常拿着扳手对着支架上下的套筒一个个的检查。去年夏天，气温很高，天气太热，环湖大桥施工现场很多劳务工不愿意带安全帽，吴二发现后，守在现场，进行一一教育，直到劳务工悔改，才肯离开。
因项目措施得力，管理到位，施工以来未发生一起安全事故，施工进度也不断加快。
如今，站在公园高处远眺，飞跃在东风水库之上的环湖大桥，犹如一条巨龙，开辟了万水阻挡的“东扩”坦途。
施工初期起步难
开阳环湖项目施工的开阳县环湖新区环湖大道工程和迎宾大道工程，紧邻贵开二级公路、305省道和贵开城际快速铁路站，是开阳县环湖新区与老城区、顶方新区的连接纽带，是开阳县城城市格局“东扩”的瓶颈地带，突破瓶颈成了当务之急。
四公司环湖项目承担了开阳县环湖新区环湖大道工程和迎宾大道工程，是五局第一个，也是唯一一个通过融资建设的一级土地整理项目。包括桥梁、道路、排水等，其中环湖大桥长148.08米，迎宾大桥长256米，管段全长3.399公里，总造价2.099亿元，合同工期24个月。
进场初，按照文件规定，项目部需完成1500万元的活才能计量，可手里仅有180万。如何找到支点，撬动1500万元的工程呢？
去年7月11日中标，项目部13日就开始挖桩施工；为了节约时间，项目部就近调入队伍，从四公司贵广项目调入施工经验丰富的挖桩作业队，从贵阳桐荫路项目引进桥梁下部结构作业队，同时要求各作业队需承担前3个月的费用。
在材料方面，项目部考虑到材料量小，生产时间成本大，且批复手续复杂，决计小型机械以及模板均从贵广项目、杭长项目调入，尽量内部调节，合理利用。大型机械使用率低，项目采取租赁的方式，减少了机械运输时间。主材钢筋等通过公司集中采购，有3个月付款的缓冲期。
项目部还与当地混凝土公司，通过合同签订混凝土公司预垫3000立方米的混凝土，并以次月末支付现金，这也为项目资金周转提供充裕时间。
打了时间差的优势。就这样，项目部边筹备边施工，两个星期内，就完成第一根孔桩的灌注；1个月就浇筑了第一个墩身，短短的3个月内，用180万元的现金流完成了2000万元的施工任务。
二次经营力度大
二次经营是开阳项目提高效益的重要途径，也是项目的一大亮点。开阳项目部始终采用“加减法”的二次经营思路，充分挖掘本项目的盈利空间，实现效益最大化。
针对项目的成本点，做好减法。进场初，项目临时租用农庄作为驻地，每年5万元，三年仅需15万元；若建造简易板房，加上征地、林甸、水管、临电等方面的费用，一次性就需80余万，且耽搁大量施工时间。。项目部各部室实行集中办公，有利于工作之间的联络，方便管理。
在施工方面，项目部从成本考虑，对环湖大桥和迎宾大桥的现浇，采取逐个浇筑，减少了一座桥梁的机械、设备的投入，摊低施工投入，增加设备、机械利用率。
而在利润点方面，项目部做实加法。开展施工图数量“差、错、漏、碰”梳理工作，加大施工图会审，分析项目盈利点，增大施工图数量。还增加了土石比变更，填料变更，原地面复测，桥梁桩基等变更题材。
开阳环湖项目经理陈玉安告诉笔者，“项目施工的成本在于桥梁，然而项目的创效却在路基施工，二次经营的大演绎还在后头呢。”
安全护航进度快
开阳环湖项目中的环湖大桥、迎宾大桥均为支架现浇，跨越深7米，宽70米的东风水库，以及既有环湖路和迎宾大道，施工风险大。
为了保障安全，加快施工进度。项目部成立以项目经理陈玉安为核心的安全质量管理组织机构，建立健全了安全质量管理体系，形成了以党工委书记陈睿、安全总监、总工程师、各部门及各班组共同组成了体系架构，制定并分解安全质量目标，落实安全质量责任，形成全体员工齐抓共管的安全质量管理体系。
项目部安质部门组织开展对员工和全体施工人员安全质量教育活动，开展安全培训。
项目部还加大现场质检力度、严防死守保安全。吴二是项目安质部部长，经常拿着扳手对着支架上下的套筒一个个的检查。去年夏天，气温很高，天气太热，环湖大桥施工现场很多劳务工不愿意带安全帽，吴二发现后，守在现场，进行一一教育，直到劳务工悔改，才肯离开。
因项目措施得力，管理到位，施工以来未发生一起安全事故，施工进度也不断加快。
如今，站在公园高处远眺，飞跃在东风水库之上的环湖大桥，犹如一条巨龙，开辟了万水阻挡的“东扩”坦途。