A2版：生产施工
80后技术标兵
——记四公司斯里兰卡南部铁路项目总工程师陈明
刊发日期：2013-05-29 阅读次数： 作者：赵从坤
特约记者赵从坤通讯员吴晓彭 “80后”，如今在四公司斯里兰卡南部铁路项目担任总工程师的陈明，曾在沪昆客专第一长隧——壁板坡隧道任技术主管，负责壁板坡隧道进口正洞平导的工程技术工作。
壁板坡隧道全长14756米，为铁道部一级高风险隧道，施工风险非常大，工程技术要求高。四公司隧道十三队承担隧道进口正洞7533米的施工任务。
头一遭面临高质量、高要求、高技术的隧道，陈明倍感压力。为了确保各个施工过程都达标，陈明以身作则，白天跑工地，晚上利用休息时间，组织青年技术人员认真学习《标准化建设实施细则》，要求以沪昆高铁施工规范为基准，全面掌握标准化要求。
在隧道施工中，陈明经常在粉尘噪音中穿行隧道的每一个角落，有时一进隧道就是半天时间。不管是累还是危险，陈明总是冲在最前面，急现场之所急。
去年7月，红果暴雨频繁，隧道进口平导掌子面出现了6股大涌水，每股水直径达40公分，喷出6米多远，平均每天涌水量达5至6万立方米，巨大的涌水裹着泥沙覆盖了隧道通道，掌子面最大涌水处，形成半幅瀑布，施工安全受到严重影响。得知涌水消息后，陈明带领员工加长超前水平钻的钻探，全面探测和监控，安装输水管，疏通积水。
他是项目部的技术标兵，是良师，解惑授业。白天把技术员的工作安排得井井有条，晚上组织大家一起学习、研究技术问题。两年来，壁板坡隧道进口平导从未出现过一起工程技术问题。
因在沪昆项目优异的表现，他由技术主管提升为项目工程部部长、项目副总工程师。2012年8月，又被四公司委以重任，担任斯里兰卡南部铁路项目总工程师。
今年1月7日，远在斯里兰卡的陈明接到妻子临盆的消息后，立即安排好工作，赶回湖南老家，照顾妻子坐完月子，便急匆匆赶回项目部。此后每天晚上，陈明夫妻都通过视频来分享孩子成长的快乐，他不知道什么时候才能再次抱抱孩子，可能是几个月，也许是一年、两年。
壁板坡隧道全长14756米，为铁道部一级高风险隧道，施工风险非常大，工程技术要求高。四公司隧道十三队承担隧道进口正洞7533米的施工任务。
头一遭面临高质量、高要求、高技术的隧道，陈明倍感压力。为了确保各个施工过程都达标，陈明以身作则，白天跑工地，晚上利用休息时间，组织青年技术人员认真学习《标准化建设实施细则》，要求以沪昆高铁施工规范为基准，全面掌握标准化要求。
在隧道施工中，陈明经常在粉尘噪音中穿行隧道的每一个角落，有时一进隧道就是半天时间。不管是累还是危险，陈明总是冲在最前面，急现场之所急。
去年7月，红果暴雨频繁，隧道进口平导掌子面出现了6股大涌水，每股水直径达40公分，喷出6米多远，平均每天涌水量达5至6万立方米，巨大的涌水裹着泥沙覆盖了隧道通道，掌子面最大涌水处，形成半幅瀑布，施工安全受到严重影响。得知涌水消息后，陈明带领员工加长超前水平钻的钻探，全面探测和监控，安装输水管，疏通积水。
他是项目部的技术标兵，是良师，解惑授业。白天把技术员的工作安排得井井有条，晚上组织大家一起学习、研究技术问题。两年来，壁板坡隧道进口平导从未出现过一起工程技术问题。
因在沪昆项目优异的表现，他由技术主管提升为项目工程部部长、项目副总工程师。2012年8月，又被四公司委以重任，担任斯里兰卡南部铁路项目总工程师。
今年1月7日，远在斯里兰卡的陈明接到妻子临盆的消息后，立即安排好工作，赶回湖南老家，照顾妻子坐完月子，便急匆匆赶回项目部。此后每天晚上，陈明夫妻都通过视频来分享孩子成长的快乐，他不知道什么时候才能再次抱抱孩子，可能是几个月，也许是一年、两年。