A1版：集团新闻
四公司去年获两项国家专利
刊发日期：2013-05-29 阅读次数： 作者：
本报广东韶关讯(通讯员吴晓彭刘维李世祝)2012年，四公司发明的“连续变截面隧道衬砌模板台车”和“液压隧道衬砌台车行走链条调节装置”获国家知识产权局两项实用新型专利。
为满足沪昆高铁壁板坡遂道连续变截面的衬砌要求，四公司将衬砌台车门架部份的宽度设计为可调，再利用液压油缸来实现调节。当隧道需要在不同断面之间转换时，只需伸缩门架，换上顶模，便可满足新截面的施工需要，操作简单方便，动作快捷，节约了施工生产成本，可一次性节约资金150万元，在安装过程中节约人工200个、时间7天。
沪昆高铁壁板坡隧道液压衬砌台车因长时间使用，链条与链轮啮合不匹比，严重影响链条及链轮的使用寿命。四公司根据隧道液压衬砌台车的结构特点，设计一种偏心调节装置。此装置结构简单、紧凑，调节方便，稳定可靠，能保证链条与链轮长时间良好啮合，在实际运用中取得良好的效果。
为满足沪昆高铁壁板坡遂道连续变截面的衬砌要求，四公司将衬砌台车门架部份的宽度设计为可调，再利用液压油缸来实现调节。当隧道需要在不同断面之间转换时，只需伸缩门架，换上顶模，便可满足新截面的施工需要，操作简单方便，动作快捷，节约了施工生产成本，可一次性节约资金150万元，在安装过程中节约人工200个、时间7天。
沪昆高铁壁板坡隧道液压衬砌台车因长时间使用，链条与链轮啮合不匹比，严重影响链条及链轮的使用寿命。四公司根据隧道液压衬砌台车的结构特点，设计一种偏心调节装置。此装置结构简单、紧凑，调节方便，稳定可靠，能保证链条与链轮长时间良好啮合，在实际运用中取得良好的效果。