A2版：生产施工
梵天净土上铸丰碑
--一公司大思二标项目施工纪实
刊发日期：2013-04-17 阅读次数： 作者：
通讯员
石亮冯斌
特约记者
谢崇志
梵净山，源于佛教梵语“梵天净土”，相传为弥勒佛祖的道场，是佛教名山之一。距奇峰叠嶂，气象万千的梵净山仅70公里是贵州著名历史文化名城——铜仁，一公司承建的大思高速公路第二合同段项目部就坐落于此。
全标段线路总长10.58公里，主要工程量为隧道3座，特大桥1座，大桥2座，中、小桥10座，涵洞及通道共计33道，其中，小江河特大桥为全线三大重点控制性工程之一。
两年多来，英勇无畏的一公司建设者们，克服艰难险阻，谱写了一曲曲战天斗地的精神凯歌，在这佛音缭绕、宝相庄严的梵天净土上树起一道不朽的丰碑。
后来居上勇争先
中标消息一传来，一公司立即组建项目班子，紧急赶往现场进行施工调查，当时面临的形势异常严峻，作为第三名中标的标段，进场就意味着工期将晚于其他标段近4个月。
困难面前，项目部不等不靠，主动出击。从领导班子到各业务部门，全部深入现场，分口把关，紧盯重点，班子成员不分白天、黑夜，每天平均在现场坚守超过12个小时，吃饭就和班组人员一起在工地上解决；班组施工采取“三班倒”，人休机不休，形成“开工就是大干、大干贯穿全程”的良好施工氛围。
——15天，中心实验室一次性通过贵州省质检站验收；
——30天，完成项目部及各工点的安摊建点工作；
——40天，完成5节涵管埋设，40根孔桩开孔，完成便道近12公里，洞老坡隧道转入正洞施工准备。
2011年5月，业主单位来到标段进行检查时称赞“你们创造了大思速度，把大思二标交给中铁五局施工，我们放心！”
强化责任铸精品
大思二标项目部从五个方面入手，强化班组管理。
一是加强合同管理。在与班组签订单工序承包合同时，对材料节超、成本管控、节点工期、文明施工及安全指标、质量指标均做了详细的约定，同时出台合同补充细则，避免出现漏洞；二是做好班组长人选的选拔任命；三是加强为班组服务考核。各业务部门、作业队对作业班组的服务纳入日常考核，班组完成的产值与作业队管理人员收入挂钩，作业队完成产值与分管项目领导收入挂钩；四是制定完善的材料节超考核奖罚制度。每月对施工班组所用材料进行节超考核；五是实行资源统一调配。项目部根据工序循环的节奏，统一调拨设备和人手，提高设备使用率和人员利用率，保障班组施工的连续性。同时，项目部还通过制定节点工期考核奖励等措施，将缩短工期减少设备租赁费的部分用于对班组节点工期的奖励，既在规定的预算费用中，又按时完成了月、季生产计划，有效地加快了施工进度。
“做人要讲究人品，搞工程就要讲究精品，绝不以牺牲安全质量为代价换取进度。”这是项目经理朱胥仁常挂在嘴边的一句话。
开工以来，项目部牢固树立了“安全就是生命、质量就是效益”的安全质量观，坚决贯彻落实业主要求及公司的各项安全规章制度。项目部共出台安全质量管理文件45个，开展安全质量大检查活动共计70次，专项检查12次，组织开展各项教育培训91期，培训人数达到2290人次，各项安全技术交底79次，接收人数1597人次；开展高处坠落、消防应急演练3次，累计投入安全生产费用610万元。
标段内施工的挡土墙工程以“浆缝控制严格、砂浆饱满、面石砌筑丁顺有序、片石填筑规范、墙背回填密实”等特点目前已作为大思高速全线的示范工程，业主多次组织全线参建单位进行观摩，贵州省交通建设工程质量监督局局长潘海在检查完公司大思二标挡土墙后称赞为“这是贵州省乃至是全国的样板工程”！
多措并举增效益
大思二标的先天不足在于中标单价过低，刨除原材料、工费上涨及其他不可抗因素，进场时已经预亏超过1000万。
面对如何迅速扭亏这个难题，从进场之初，项目班子成员就把“二次经营”做为项目发展的重点，及时调整工作思路和组织结构，明确和细化了各部门工作重点。一是进一步完善各项基础资料，确保资料全面、真实、合规、有效，并及时报监理、业主签认，争取现场施工进度和工程质量全部得到监理和业主的认可；二是认真研究法律法规、工程合同条款，搜索变更点，拓展增效极，尤其是对存在争议的部分，更作为攻关的重点；三是加强与指挥部、设计院等单位的沟通联系，在工程变更、计价、合同外工程及补充协议的签订等方面争取更多的支持和帮助，为项目争取更大利益。目前，项目完成变更设计申请207项，完成变更确认审批87项，待审批23项；二是加强成本控制意识。加强班组承包单价核算，从源头上把好关，同时，加强隧道开挖光爆效果，控制超欠挖，对隧道喷浆回弹量进行专项考核，减少混凝土消耗。同时，因地制宜，就地取材。在设计施工便桥时，项目班子通过现场考察水流量及地形特点，设计出用在水下50公分处预埋C30混凝土，用C100涵管做引桥，经验证后发现较为安全、实用，使造价由当初的130万降低到30万，节约近100万元。
班子齐心共奋进
一公司副总经理兼大思二标项目经理、党工委书记朱胥仁。作为公司领导，又是桥梁专家，懂技术，会管理，经验丰富，务实干练，心细如发，善于从大处着眼，小处入手。
担任项目专职副书记的魏华，不仅承担着书记职责范围内的具体事务还兼顾施工生产，他认真细致，有耐心，盯守现场，还经常深入工班宿舍，及时了解、摸底班组员工的思想动态，对员工的困难和诉求总是第一时间处理，为员工们全身心投入施工生产解决了后顾之忧。
项目常务副经理王东川，不怕苦，不怕累，兢兢业业。从开工以来就一直奋战在施工生产第一线，不管是刮风还是下雨，寒暑无间。2011年5月贵州连日多雨，小江河水位暴涨，达到历史同期水位峰值。王东川带领班子其他成员及作业队、工班四十余人投入抢险，抢出钢筋、模板等物资数十吨，弯筋机等设备十余台，价值超过50万元。
政通则人和，人和则业兴。目前，大思二标已累计完成产值45600万元，占全部工程量的95%以上，在工期不足80天的情况下，他们全力以赴，向着“6.28”的通车目标全力冲刺。2011年及2012年，大思二标连续两年被一公司评为“好班子”称号。