A1版：集团新闻
局召开新上铁路项目施工生产动员会
刊发日期：2013-03-20 阅读次数： 作者：李峰
会议要求：新上的8个铁路项目要按照项目标准化管理和集约化管理的要求组织实施
本报长沙讯（记者李峰）自2012年底以来，局先后中标广大5标、成兰6标、织纳1标、宝兰9标、敦格1标、西成4标、西成6标、柳南“四电”工程8个铁路项目，合同总额超过百亿元。3月8日，局在长沙办公中心召开新上铁路项目施工生产动员会议，会上明确新上铁路项目管理模式、任务划分和人员配置，并对有关工作提出指导性意见，以确保新上铁路项目开局良好。局总经理张回家、局董事长张润文参加会议并讲话。会议由局副总经理房晓军主持。
会上，张回家介绍了新上铁路项目招投标情况，任务划分原则和项目管理模式。他要求，新上的8个铁路项目一是要按照项目标准化管理的要求来组织施工。当前，我局在铁路市场信誉良好，其主要原因得益于标准化建设。我们要按照标准化管理“四个内容”的要求，重点抓好员工的培训和人员的配置、项目部和工点的设置。二是要按照集约化管理的要求，做好新上的8个铁路项目的施工，要做好劳务队伍的组织化、专业化公司的建设、财务资金的管理、承包责任制等，在集约化管理中各单位要做好资源再利用。三是要树品牌、保稳定、建队伍，做好新上铁路项目的各项工作。要更多地培养优秀人才，特别是党建工作要纳入新上的8个铁路项目，使之成为党建工作的主体，要突出重点，统筹兼顾、要出品牌。当前，各单位要突出做好新开工项目和新一年的施工工作开展，保证季度施工任务的完成。各单位主要领导的工作是抓好当前的组织管理和施工组织，特别是安全质量控制，要解决新上铁路项目的重点问题，把各项工作渗透到集约化管理上来。
张润文在会上要求，一要认请形势，提高认识，坚定不移地抓好铁路建设。五局有良好的优势，有自己的拳头产品，有“敢于胜利、永争第一”的企业文化和精神，对新上的8个铁路项目，要按照这次动员会议精神，做到思想到位、落实到位、行动到位。二要坚定不移地落实铁路建设的标准化和集约化管理，要做好一整套综合性的标准化和集约化管理理论成果和文件，每个公司、项目深化标准化和集约化管理的潜力还很大，要把标准化和集约化管理推广好，形成五局的特色产品。三要以人为本，统筹兼顾，提升新上铁路项目工程质量和经济效益。在施工中，要出人才、出成果、出效益。新上的8个项目要作为我局出效益的重要来源。要在铁路建设中真正实现干部优秀、工程优质、资金安全。
会上，宣布了新上铁路项目任务分配、新上项目管理模式、项目组织机构和人员配置意见；局有关领导对项目施工及管理提出工作意见。
在湘的局领导班子成员、各专业化公司、各参建指、局长沙办公中心各部门负责人100人参加了会议。
据悉，我局中标的广大5标长22.89公里，合同价12.29亿元，五公司负责施工。成兰6标长20.35公里，合同价16.9亿元，一公司负责施工。织纳1标长24.04公里，合同价8.4亿元，贵州公司负责施工。宝兰9标长8908.6米、合同价8亿元，四公司负责施工。敦格1标长120.8公里，合同价15.04亿元，由机械化公司、六公司、电务城通公司负责施工。西成4标客专长30.27公里、合同价26.47亿元，由一公司、五公司、六公司、电务城通公司负责施工。西成6标客专长34.21公里，合同价27.19亿元，由路桥公司、二公司、成都工程分公司负责施工。柳南客专长192.7公里，工程总价为18.7亿元，是我局与三局、一局组成“四电”系统集成的联合体工程，其中我局中标约7亿元，由电务城通公司负责施工。
本版编辑黄德义
本报长沙讯（记者李峰）自2012年底以来，局先后中标广大5标、成兰6标、织纳1标、宝兰9标、敦格1标、西成4标、西成6标、柳南“四电”工程8个铁路项目，合同总额超过百亿元。3月8日，局在长沙办公中心召开新上铁路项目施工生产动员会议，会上明确新上铁路项目管理模式、任务划分和人员配置，并对有关工作提出指导性意见，以确保新上铁路项目开局良好。局总经理张回家、局董事长张润文参加会议并讲话。会议由局副总经理房晓军主持。
会上，张回家介绍了新上铁路项目招投标情况，任务划分原则和项目管理模式。他要求，新上的8个铁路项目一是要按照项目标准化管理的要求来组织施工。当前，我局在铁路市场信誉良好，其主要原因得益于标准化建设。我们要按照标准化管理“四个内容”的要求，重点抓好员工的培训和人员的配置、项目部和工点的设置。二是要按照集约化管理的要求，做好新上的8个铁路项目的施工，要做好劳务队伍的组织化、专业化公司的建设、财务资金的管理、承包责任制等，在集约化管理中各单位要做好资源再利用。三是要树品牌、保稳定、建队伍，做好新上铁路项目的各项工作。要更多地培养优秀人才，特别是党建工作要纳入新上的8个铁路项目，使之成为党建工作的主体，要突出重点，统筹兼顾、要出品牌。当前，各单位要突出做好新开工项目和新一年的施工工作开展，保证季度施工任务的完成。各单位主要领导的工作是抓好当前的组织管理和施工组织，特别是安全质量控制，要解决新上铁路项目的重点问题，把各项工作渗透到集约化管理上来。
张润文在会上要求，一要认请形势，提高认识，坚定不移地抓好铁路建设。五局有良好的优势，有自己的拳头产品，有“敢于胜利、永争第一”的企业文化和精神，对新上的8个铁路项目，要按照这次动员会议精神，做到思想到位、落实到位、行动到位。二要坚定不移地落实铁路建设的标准化和集约化管理，要做好一整套综合性的标准化和集约化管理理论成果和文件，每个公司、项目深化标准化和集约化管理的潜力还很大，要把标准化和集约化管理推广好，形成五局的特色产品。三要以人为本，统筹兼顾，提升新上铁路项目工程质量和经济效益。在施工中，要出人才、出成果、出效益。新上的8个项目要作为我局出效益的重要来源。要在铁路建设中真正实现干部优秀、工程优质、资金安全。
会上，宣布了新上铁路项目任务分配、新上项目管理模式、项目组织机构和人员配置意见；局有关领导对项目施工及管理提出工作意见。
在湘的局领导班子成员、各专业化公司、各参建指、局长沙办公中心各部门负责人100人参加了会议。
据悉，我局中标的广大5标长22.89公里，合同价12.29亿元，五公司负责施工。成兰6标长20.35公里，合同价16.9亿元，一公司负责施工。织纳1标长24.04公里，合同价8.4亿元，贵州公司负责施工。宝兰9标长8908.6米、合同价8亿元，四公司负责施工。敦格1标长120.8公里，合同价15.04亿元，由机械化公司、六公司、电务城通公司负责施工。西成4标客专长30.27公里、合同价26.47亿元，由一公司、五公司、六公司、电务城通公司负责施工。西成6标客专长34.21公里，合同价27.19亿元，由路桥公司、二公司、成都工程分公司负责施工。柳南客专长192.7公里，工程总价为18.7亿元，是我局与三局、一局组成“四电”系统集成的联合体工程，其中我局中标约7亿元，由电务城通公司负责施工。
本版编辑黄德义