A4版：文艺副刊
最是寒冬暖意浓
刊发日期：2013-01-16 阅读次数： 作者：
(上接一版）有人认为项目“十分重视安全生产，项目部均严格把关，形势较好，但也存在管理不严的现象”。
有人认为“应大力加强企业安全文化建设，形成良好的安全生产氛围”。
.......
太阳寨隧道是泛亚铁路蒙河铁路重点工程全线最热的隧道，洞口处于V形山谷谷底，四面环山，山上蕉林密布。
工作组来到被称为“火炉”的太阳寨隧道进口和横洞掌子面，隧道十一队党支部书记陈筑指着温度计说：“今天还好，没有出太阳，4月份最热的时候隧道内温度达到43℃，我们施工中遇到最大的难题是高温、高湿，在这里我们每掘进一米，都要比以往干过的任何工程付出更大的努力和艰辛。”工作组的一位同志逗了一句：“今天我们洗了一次免费的‘桑拿’。”
从开挖台车走下来的隧道十一队副队长梅中华向我们介绍道，特别是二衬段拆模时温度还要高出2至3度，许多民工在隧道内干了一两天，因受不了隧道内的高温，都当了“逃兵”，劳务工换了一批又一批，衬砌班的劳务工已经换了40多批。
在隧道掌子面前，7名开挖工光着上身、穿着三角短裤正打着风钻，一个个汗流浃背，全身湿透，看着他们干得如此艰苦，敬佩之情油然而生。
在座谈会上，工作组询问“如何保证基层技术人员的稳定”时，有多数人认为企业应“生活上多关心”，还有人认为企业应“适当提高收入和福利待遇”。
.......
转作风，作表率
在活动中，工作组选择了条件艰苦的工地，没有在局指多作停留，把更多的时间、更多的精力放在工作、生活条件艰苦工地、架子队驻地、掌子面，了解现场的真实情况，更多地与基层的干部、职工、劳务工、家属接触、交流。
为使工作组的同志们更好地体验基层、贴近职工，工作组与沪昆云南段局指等协商，专门安排工作组一行到壁板坡隧道出口参加了两个多小时的跟班作业，在空气污浊、照明昏暗、温度较高的隧道内清理隧道侧边水沟泥浆。工作组一行挥汗如雨，泥浆满身，但毫无怨言，纷纷表示，基层的同志们天天十几个小时在这样的环境中劳作，我们才干2个来小时，不算辛苦。
工作组组长局副总经理陈广森说：“这次劳动真正得到了心灵的洗礼。”
工作组还在太阳寨口举行了安全质量宣誓活动。
工作组轻车简从，不搞迎来送往，不住豪华宾馆，吃饭在项目部、架子队食堂与职工们一道吃工作餐，长途行车要求局指、项目部尽量安排大型旅行车，端正工作态度、转变工作作风。
工作耐心细致，在座谈会上与基层干部、职工、劳务工、家属面对面交流，针对大家提出的问题和疑问，耐心细致地宣传局相关制度、要求，在走访中发现或大家反映出来的确实存在的一些问题，工作组当即责令局指、项目部或架子队及时整改。
在壁板坡隧道出口五处隧道一队驻地，工作组组长陈广森、副组长王敏华等走进一个个职工、劳务工宿舍，与大家热情交谈，询问每个劳务工在一队的工作时间、技能培训、工资收入及发放情况，询问是否加入了工会、工作、生活中还存在什么问题等等，鼓励劳务工安心在五局工作。
在蒙河铁路太阳寨隧道驻地，陈广森、王敏华等走进技术员出身的副队长冉云峰临时家中，与冉云峰及其妻子、女儿亲切交流，感谢冉云峰妻子对一线职工工作的支持。
促帮扶，保稳定
沪昆云南段和蒙河铁路两个项目资金紧张、欠款较多、亏损严重、施工难度大、条件差、员工不稳定，工作组在帮助和扶持方面做了如下工作。
大力宣传局总经理张回家，董事长、党委书记马江黔带领局八个职能部门人员到蒙河铁路等项目检查、指导工作时对这些困难项目在资金、政策等方面的支持举措，帮助大家树立信心、安定人心。
宣传2012年局在经营开发、施工生产等方面取得的优良成果以及目前股份公司、铁道部等对我局的肯定，宣传局2013年稳中求进的总基调，宣传财富企业、幸福员工的理念，帮助大家了解全局情况，对今后企业及个人的发展树立信心。
针对职工、劳务工在谈访、座谈、交流中提出的问题、意见、疑问按局现行政策、规定等进行耐心细致的解释
送温暖，鼓士气
“斗转星移，时序更迭。在不断收获成功的喜悦中，我们告别了硕果累累的2012年，迎来了更加充满希望的2013年。值此新年到来之际，我们“走基层、转作风、促帮扶、送温暖”工作全体成员特代表局党政工团向辛勤工作在全局施工一线各个岗位上的干部职工和农民工表示亲切的慰问和崇高的敬意！......”这是工作组宣读全局党政工团的慰问信，并当场发放了局给各单位的慰问金20万元。活动中与150多名干部、职工、劳务工、家属谈访、交流，送上局党政工团的新年问候。
在走访食堂、宿舍、工棚时，关注员工们的生活、健康；在与技术人员、见习生等交谈时，关注他们对工作、生活和职业发展的诉求和思想的稳定。
在亏损较为严重的蒙河铁路各项目，工作组组长陈广森一再告诉大家，蒙河铁路项目的严重亏损有多方面的原因，主要是因为先天不足，造价过低且一度停工等等，但他充分肯定参建干部、职工的工作努力，劝解大家放下包袱，轻装前进，加大二次经营的力度，确保安全质量，努力减亏创利。
在蒙河铁路二标项目座谈会上，五公司副总经理、蒙河铁路二标项目经理付廷达动情地说：“工作组的到来给我们带来了希望，我们在这样艰苦的项目已经坚持了3年，难道还剩7个月的时间我们坚持不了吗？我们一定能够坚持下来，一定能够圆满地完成施工生产任务，交上一份满意的答卷。”
阵阵掌声顿时响起，久久不息。
有人认为“应大力加强企业安全文化建设，形成良好的安全生产氛围”。
.......
太阳寨隧道是泛亚铁路蒙河铁路重点工程全线最热的隧道，洞口处于V形山谷谷底，四面环山，山上蕉林密布。
工作组来到被称为“火炉”的太阳寨隧道进口和横洞掌子面，隧道十一队党支部书记陈筑指着温度计说：“今天还好，没有出太阳，4月份最热的时候隧道内温度达到43℃，我们施工中遇到最大的难题是高温、高湿，在这里我们每掘进一米，都要比以往干过的任何工程付出更大的努力和艰辛。”工作组的一位同志逗了一句：“今天我们洗了一次免费的‘桑拿’。”
从开挖台车走下来的隧道十一队副队长梅中华向我们介绍道，特别是二衬段拆模时温度还要高出2至3度，许多民工在隧道内干了一两天，因受不了隧道内的高温，都当了“逃兵”，劳务工换了一批又一批，衬砌班的劳务工已经换了40多批。
在隧道掌子面前，7名开挖工光着上身、穿着三角短裤正打着风钻，一个个汗流浃背，全身湿透，看着他们干得如此艰苦，敬佩之情油然而生。
在座谈会上，工作组询问“如何保证基层技术人员的稳定”时，有多数人认为企业应“生活上多关心”，还有人认为企业应“适当提高收入和福利待遇”。
.......
转作风，作表率
在活动中，工作组选择了条件艰苦的工地，没有在局指多作停留，把更多的时间、更多的精力放在工作、生活条件艰苦工地、架子队驻地、掌子面，了解现场的真实情况，更多地与基层的干部、职工、劳务工、家属接触、交流。
为使工作组的同志们更好地体验基层、贴近职工，工作组与沪昆云南段局指等协商，专门安排工作组一行到壁板坡隧道出口参加了两个多小时的跟班作业，在空气污浊、照明昏暗、温度较高的隧道内清理隧道侧边水沟泥浆。工作组一行挥汗如雨，泥浆满身，但毫无怨言，纷纷表示，基层的同志们天天十几个小时在这样的环境中劳作，我们才干2个来小时，不算辛苦。
工作组组长局副总经理陈广森说：“这次劳动真正得到了心灵的洗礼。”
工作组还在太阳寨口举行了安全质量宣誓活动。
工作组轻车简从，不搞迎来送往，不住豪华宾馆，吃饭在项目部、架子队食堂与职工们一道吃工作餐，长途行车要求局指、项目部尽量安排大型旅行车，端正工作态度、转变工作作风。
工作耐心细致，在座谈会上与基层干部、职工、劳务工、家属面对面交流，针对大家提出的问题和疑问，耐心细致地宣传局相关制度、要求，在走访中发现或大家反映出来的确实存在的一些问题，工作组当即责令局指、项目部或架子队及时整改。
在壁板坡隧道出口五处隧道一队驻地，工作组组长陈广森、副组长王敏华等走进一个个职工、劳务工宿舍，与大家热情交谈，询问每个劳务工在一队的工作时间、技能培训、工资收入及发放情况，询问是否加入了工会、工作、生活中还存在什么问题等等，鼓励劳务工安心在五局工作。
在蒙河铁路太阳寨隧道驻地，陈广森、王敏华等走进技术员出身的副队长冉云峰临时家中，与冉云峰及其妻子、女儿亲切交流，感谢冉云峰妻子对一线职工工作的支持。
促帮扶，保稳定
沪昆云南段和蒙河铁路两个项目资金紧张、欠款较多、亏损严重、施工难度大、条件差、员工不稳定，工作组在帮助和扶持方面做了如下工作。
大力宣传局总经理张回家，董事长、党委书记马江黔带领局八个职能部门人员到蒙河铁路等项目检查、指导工作时对这些困难项目在资金、政策等方面的支持举措，帮助大家树立信心、安定人心。
宣传2012年局在经营开发、施工生产等方面取得的优良成果以及目前股份公司、铁道部等对我局的肯定，宣传局2013年稳中求进的总基调，宣传财富企业、幸福员工的理念，帮助大家了解全局情况，对今后企业及个人的发展树立信心。
针对职工、劳务工在谈访、座谈、交流中提出的问题、意见、疑问按局现行政策、规定等进行耐心细致的解释
送温暖，鼓士气
“斗转星移，时序更迭。在不断收获成功的喜悦中，我们告别了硕果累累的2012年，迎来了更加充满希望的2013年。值此新年到来之际，我们“走基层、转作风、促帮扶、送温暖”工作全体成员特代表局党政工团向辛勤工作在全局施工一线各个岗位上的干部职工和农民工表示亲切的慰问和崇高的敬意！......”这是工作组宣读全局党政工团的慰问信，并当场发放了局给各单位的慰问金20万元。活动中与150多名干部、职工、劳务工、家属谈访、交流，送上局党政工团的新年问候。
在走访食堂、宿舍、工棚时，关注员工们的生活、健康；在与技术人员、见习生等交谈时，关注他们对工作、生活和职业发展的诉求和思想的稳定。
在亏损较为严重的蒙河铁路各项目，工作组组长陈广森一再告诉大家，蒙河铁路项目的严重亏损有多方面的原因，主要是因为先天不足，造价过低且一度停工等等，但他充分肯定参建干部、职工的工作努力，劝解大家放下包袱，轻装前进，加大二次经营的力度，确保安全质量，努力减亏创利。
在蒙河铁路二标项目座谈会上，五公司副总经理、蒙河铁路二标项目经理付廷达动情地说：“工作组的到来给我们带来了希望，我们在这样艰苦的项目已经坚持了3年，难道还剩7个月的时间我们坚持不了吗？我们一定能够坚持下来，一定能够圆满地完成施工生产任务，交上一份满意的答卷。”
阵阵掌声顿时响起，久久不息。