A2版：施工生产
鏖战2012
——写在机电公司兰新二线2标架梁完工之际
刊发日期：2013-01-09 阅读次数： 作者：
通讯员王喜玲 2012年12月21日上午11时，局兰新二线项目塔尔湾特大桥最后一孔箱梁就位，现场顿时爆竹齐鸣，欢呼声响彻云霄。这标志着机电公司兰新二线2标架梁队全部完成该标段的架梁任务。
2012年4月，高原的风带着冬天的寒意拂进机电公司兰新二线2标架梁队会议室，室内充满着凝重的气氛——因为气候原因，架梁队已停工了4个月。“我们的施工组织已重新编排，今年年底要完成所有架梁任务。从现在起，架梁队要全体总动员，把耽误的时间抢回来！”机电公司兰新二线项目经理邓博用果断的语气一字一句地向全体员工发出了最后命令：必须在8个月内完成剩余的249孔箱梁架设任务！
一声令下，架梁队全体员工积极奋战！
4月21日下午5点，在震耳欲聋的鞭炮声中，毛家寨特大桥第15孔24米箱梁顺利落在14号至15号桥墩上，这标志着架梁队2012年架梁施工正式开始。
6月15日，架梁队员工争分夺秒，披星戴月，冒雨施工，持续掀起大干高潮。从装梁、运梁、喂梁到落梁，工序环环相扣……架梁进度以平均每天3孔平稳推进，6月27日、29日，即使在阴雨天气和运距达5.3公里的条件下，架梁队仍创造了日架4孔的高产成绩。在27日提前三天完成局兰新指下达的40孔架梁任务后，于6月30日一举创下了单机20天架梁50孔的架梁纪录，打破了兰新架梁施工中单机架梁进度的纪录。
8月至9月，运梁连续穿越2269米的老爷山隧道和1135米的大通隧道两座曲线暗洞隧道。运梁车驮运架桥机、箱梁过隧时基本上占用了隧道的整个空间，架桥机边缘距隧道洞壁仅50毫米，而且隧道内光线暗、灰尘多、噪音大，这对于首次过隧又无经验的架梁队来说是难上加难。但架梁队将“难”变成“严”，从严内部管理，成立了“党员青年突击队”，不分昼夜，不惧严寒，创造出了奇迹：比局指下达的节点工期分别提前5天和8天完成过隧任务。
9月份开始，“大干120天”施工高潮如火如荼。面对逐渐变冷的天气和工期压力，架梁队“变压力为动力”，架设完了红河限特大桥。
10月份，架梁队以日架2片梁的速度平稳有序地架设塔尔湾特大桥。进入11月份，两场大雪覆盖了二十公里长的运梁通道，给正在紧张施工的架梁队造成莫大困难。架梁队全体员工立即行动，铲雪除冰保生产，铲除了运梁障碍，使施工生产顺利进行。运梁车24小时作业，架梁班组不分昼夜奋战，在确保安全、质量的前提下，提前4天完成了塔尔湾特大桥箱梁架设任务，同时也全部完成了兰新二线2标架梁任务。
经历了一个个架梁战役，架梁队也取得了良好成绩，获得了青海省总工会“青海高原工人先锋号”称号、局“红旗项目部”称号、局兰新二线指挥部“先进党支部”、“先进集体”称号；被局工会列为“局群众安全监督工作示范项目”。
2012年4月，高原的风带着冬天的寒意拂进机电公司兰新二线2标架梁队会议室，室内充满着凝重的气氛——因为气候原因，架梁队已停工了4个月。“我们的施工组织已重新编排，今年年底要完成所有架梁任务。从现在起，架梁队要全体总动员，把耽误的时间抢回来！”机电公司兰新二线项目经理邓博用果断的语气一字一句地向全体员工发出了最后命令：必须在8个月内完成剩余的249孔箱梁架设任务！
一声令下，架梁队全体员工积极奋战！
4月21日下午5点，在震耳欲聋的鞭炮声中，毛家寨特大桥第15孔24米箱梁顺利落在14号至15号桥墩上，这标志着架梁队2012年架梁施工正式开始。
6月15日，架梁队员工争分夺秒，披星戴月，冒雨施工，持续掀起大干高潮。从装梁、运梁、喂梁到落梁，工序环环相扣……架梁进度以平均每天3孔平稳推进，6月27日、29日，即使在阴雨天气和运距达5.3公里的条件下，架梁队仍创造了日架4孔的高产成绩。在27日提前三天完成局兰新指下达的40孔架梁任务后，于6月30日一举创下了单机20天架梁50孔的架梁纪录，打破了兰新架梁施工中单机架梁进度的纪录。
8月至9月，运梁连续穿越2269米的老爷山隧道和1135米的大通隧道两座曲线暗洞隧道。运梁车驮运架桥机、箱梁过隧时基本上占用了隧道的整个空间，架桥机边缘距隧道洞壁仅50毫米，而且隧道内光线暗、灰尘多、噪音大，这对于首次过隧又无经验的架梁队来说是难上加难。但架梁队将“难”变成“严”，从严内部管理，成立了“党员青年突击队”，不分昼夜，不惧严寒，创造出了奇迹：比局指下达的节点工期分别提前5天和8天完成过隧任务。
9月份开始，“大干120天”施工高潮如火如荼。面对逐渐变冷的天气和工期压力，架梁队“变压力为动力”，架设完了红河限特大桥。
10月份，架梁队以日架2片梁的速度平稳有序地架设塔尔湾特大桥。进入11月份，两场大雪覆盖了二十公里长的运梁通道，给正在紧张施工的架梁队造成莫大困难。架梁队全体员工立即行动，铲雪除冰保生产，铲除了运梁障碍，使施工生产顺利进行。运梁车24小时作业，架梁班组不分昼夜奋战，在确保安全、质量的前提下，提前4天完成了塔尔湾特大桥箱梁架设任务，同时也全部完成了兰新二线2标架梁任务。
经历了一个个架梁战役，架梁队也取得了良好成绩，获得了青海省总工会“青海高原工人先锋号”称号、局“红旗项目部”称号、局兰新二线指挥部“先进党支部”、“先进集体”称号；被局工会列为“局群众安全监督工作示范项目”。