A2版：施工生产
机电公司完成成绵乐八标箱梁架设任务
刊发日期：2013-01-01 阅读次数： 作者：刘筑娜吴婧文郑英英
本报四川乐山讯经过两年的艰苦鏖战，1月4日晚，机电公司成绵乐客运专线八标段最后一孔箱梁安全、顺利架设在305省道左线立交大桥上。至此，机电公司成绵乐项目所属峨眉、乐山两个架梁队所承担的成绵乐八标70座桥梁1181孔简支箱梁架设任务全部完成。
据悉，该标段是目前全局箱梁架设数量最多、难度最大的项目。施工中，架梁队克服工期紧、安全风险大等困难，取得不俗成绩。2011年9月,峨眉架梁队架梁200孔。2012年10月，峨眉架梁队成功架设完成峨九路道岔特大桥上最小曲线半径箱梁架设，实现了全国客运专线铁路双线箱梁设计中最小曲线半径箱梁的架设。2012年12月，乐山架梁队成功攻克29.9‰大坡度单线箱梁的架设，突破了国内最大坡度箱梁架设的极限。
（刘筑娜吴婧文郑英英）
据悉，该标段是目前全局箱梁架设数量最多、难度最大的项目。施工中，架梁队克服工期紧、安全风险大等困难，取得不俗成绩。2011年9月,峨眉架梁队架梁200孔。2012年10月，峨眉架梁队成功架设完成峨九路道岔特大桥上最小曲线半径箱梁架设，实现了全国客运专线铁路双线箱梁设计中最小曲线半径箱梁的架设。2012年12月，乐山架梁队成功攻克29.9‰大坡度单线箱梁的架设，突破了国内最大坡度箱梁架设的极限。
（刘筑娜吴婧文郑英英）