A2版：施工生产
在 逆 境 中 争 效 益
——记机械化公司娄新路面项目经理周会兵
刊发日期：2012-11-28 阅读次数： 作者：谢永彬
特约记者谢永彬通讯员刘忠良 “胜利了！胜利了！”11月13日，娄新路面12标的主线路面全线铺通，标志着机械化公司在娄新高速的路基路面两个标段工程顺利收官。此时内心最激动的莫过于身兼两个标段的项目经理周会兵。因为这两个标段倾注了他太多的心血。
诚信务实：二次经营出成果
2010年9月，周会兵被任命为娄新路基9标项目经理。接任时，娄新路基九标项目产值已完成了90%，剩余的工程基本上都是“骨头工程”，产值低、成本高、耗时耗工多，而且项目前期征地拆迁遗留问题多、临时工程费用偏高、工期拉长、项目亏损严重。面对困难，周会兵确定出总体工作思路：项目要最大程度实现减亏，必须充分依靠二次经营；搞好二次经营，特别是设计变更工作才是项目的生路。
当时项目变更工作可谓举步维艰，30多个变更方案没有签下来，特别是项目最大的变更——刘家排隧道高瓦斯施工技术变更方案。这项变更于2009年年底上报，业主一直没有审批。
了解情况后，周会兵剖析问题根源：一方面，业主不相信也不知道项目发生了亏损；另一方面，因刘家排隧道是湖南省第一例瓦斯隧道，业主不了解高瓦斯隧道的施工过程及难度，对实际情况不清楚。
于是，周会兵对症下药，制定了“以诚取信，重点突破”的工作方针，并要求把这一方针贯穿到变更工作始终。同时，他积极主动地与业主联系、沟通，通报项目目前的艰难形势，与业主建立了信任关系，业主同意专题讨论后签批。周会兵趁热打铁，立即安排人员与业主联合办公，一个星期就完成了《刘家排高瓦斯隧道施工技术变更讨论稿》。
2012年7月，刘家排隧道高瓦斯施工技术变更签批工作全部完成。该项变更让项目开始了减亏的良性循环。
娄新路基9标项目二次经营工作的成功，验证了周会兵提出的“以诚取信，重点突破”的工作方针的正确。
周会兵在“开源”上创新工作，在“节流”上也十分“苛刻”。人走电源关，纸张双面用、节约每滴水……大家在他的影响下，娄新项目的“节流工作”如习惯一样植入日常工作生活的每个细节，一直延伸到项目结束。
管理有方：在逆境中争效益
由于娄新路基九标项目安全质量及进度在全线处于领先优势，2011年1月，公司又顺利中标娄新路面12标段。该标段施工里程长25.5公里,合同造价2.05亿元，地处湘中涟源市。
周会兵受公司任命，同时担任娄新路面项目经理后，马上开始对12标路面施工的战略谋划，通过多次实地调查和对项目的总体分析，困难是：12标所处的路基3至5标路基单位进度严重滞后，路基没有连片，必然对将来的施工带来严重地影响；施工时节是雨季，严重影响施工进度。面对各种不利因素，如何有效地调配资源，保证工期呢？
周会兵深知，越是不利局面，越要“谋定而后动”，否则“一着不慎，满盘皆输”。周会兵仔细研究，找到了治理困难的良方：推行标准化和集约化管理。于是，他将标准化、集约化的理念内化到项目各个部门、项目队和职工的工作生活当中，在项目全面推进项目标准化建设和集约化管理工作。
他首先从理顺项目关系上着手，根据标准化制度组建项目队，用标准化制度去规范、提升项目部各部门、项目队和劳务队伍工作能力和效率。通过集约化管理，实现了项目效益最大化，为项目节约成本200多万元。
2012年6月，业主与项目部签订了《工期责任书》，要求路面施工保证2012年11月28日通车。此时离通车时间只有5个月，时间太短。更严重的是，管段内路基施工单位进度严重滞后，极大影响着娄新路面项目的施工进度，致使项目产值才完成总产值的30%,剩余的70%产值要在5个月之内完成，任务之重可想而知。
面对严竣现实，周会兵沉着应对，果断调整策略，主动出击。首先与各方积极协调，尽最大可能促使路基早日交验，为项目路面施工提供工作面。同时加强内力提升，组织机物部加强施工机械的维修保养工作，保证各类施工机械随时处于良好状态；与项目队签订工期责任状，并每月进行考核兑现。
通过一系列的战略调整与应用，从6月开始，项目产值一路回升，最高的一个月完成产值3500万元。产值提高了，施工工期目标也得到了保证，项目最终在2012年10月底完成了所有工程施工，提前确保了业主通车的目标要求。
成绩换来荣誉，周会兵被业主评为“优秀项目经理”。他在娄新路基、路面项目管理的成功经验也获得了业主和机械化公司的一致肯定。
诚信务实：二次经营出成果
2010年9月，周会兵被任命为娄新路基9标项目经理。接任时，娄新路基九标项目产值已完成了90%，剩余的工程基本上都是“骨头工程”，产值低、成本高、耗时耗工多，而且项目前期征地拆迁遗留问题多、临时工程费用偏高、工期拉长、项目亏损严重。面对困难，周会兵确定出总体工作思路：项目要最大程度实现减亏，必须充分依靠二次经营；搞好二次经营，特别是设计变更工作才是项目的生路。
当时项目变更工作可谓举步维艰，30多个变更方案没有签下来，特别是项目最大的变更——刘家排隧道高瓦斯施工技术变更方案。这项变更于2009年年底上报，业主一直没有审批。
了解情况后，周会兵剖析问题根源：一方面，业主不相信也不知道项目发生了亏损；另一方面，因刘家排隧道是湖南省第一例瓦斯隧道，业主不了解高瓦斯隧道的施工过程及难度，对实际情况不清楚。
于是，周会兵对症下药，制定了“以诚取信，重点突破”的工作方针，并要求把这一方针贯穿到变更工作始终。同时，他积极主动地与业主联系、沟通，通报项目目前的艰难形势，与业主建立了信任关系，业主同意专题讨论后签批。周会兵趁热打铁，立即安排人员与业主联合办公，一个星期就完成了《刘家排高瓦斯隧道施工技术变更讨论稿》。
2012年7月，刘家排隧道高瓦斯施工技术变更签批工作全部完成。该项变更让项目开始了减亏的良性循环。
娄新路基9标项目二次经营工作的成功，验证了周会兵提出的“以诚取信，重点突破”的工作方针的正确。
周会兵在“开源”上创新工作，在“节流”上也十分“苛刻”。人走电源关，纸张双面用、节约每滴水……大家在他的影响下，娄新项目的“节流工作”如习惯一样植入日常工作生活的每个细节，一直延伸到项目结束。
管理有方：在逆境中争效益
由于娄新路基九标项目安全质量及进度在全线处于领先优势，2011年1月，公司又顺利中标娄新路面12标段。该标段施工里程长25.5公里,合同造价2.05亿元，地处湘中涟源市。
周会兵受公司任命，同时担任娄新路面项目经理后，马上开始对12标路面施工的战略谋划，通过多次实地调查和对项目的总体分析，困难是：12标所处的路基3至5标路基单位进度严重滞后，路基没有连片，必然对将来的施工带来严重地影响；施工时节是雨季，严重影响施工进度。面对各种不利因素，如何有效地调配资源，保证工期呢？
周会兵深知，越是不利局面，越要“谋定而后动”，否则“一着不慎，满盘皆输”。周会兵仔细研究，找到了治理困难的良方：推行标准化和集约化管理。于是，他将标准化、集约化的理念内化到项目各个部门、项目队和职工的工作生活当中，在项目全面推进项目标准化建设和集约化管理工作。
他首先从理顺项目关系上着手，根据标准化制度组建项目队，用标准化制度去规范、提升项目部各部门、项目队和劳务队伍工作能力和效率。通过集约化管理，实现了项目效益最大化，为项目节约成本200多万元。
2012年6月，业主与项目部签订了《工期责任书》，要求路面施工保证2012年11月28日通车。此时离通车时间只有5个月，时间太短。更严重的是，管段内路基施工单位进度严重滞后，极大影响着娄新路面项目的施工进度，致使项目产值才完成总产值的30%,剩余的70%产值要在5个月之内完成，任务之重可想而知。
面对严竣现实，周会兵沉着应对，果断调整策略，主动出击。首先与各方积极协调，尽最大可能促使路基早日交验，为项目路面施工提供工作面。同时加强内力提升，组织机物部加强施工机械的维修保养工作，保证各类施工机械随时处于良好状态；与项目队签订工期责任状，并每月进行考核兑现。
通过一系列的战略调整与应用，从6月开始，项目产值一路回升，最高的一个月完成产值3500万元。产值提高了，施工工期目标也得到了保证，项目最终在2012年10月底完成了所有工程施工，提前确保了业主通车的目标要求。
成绩换来荣誉，周会兵被业主评为“优秀项目经理”。他在娄新路基、路面项目管理的成功经验也获得了业主和机械化公司的一致肯定。