A1版：集团新闻
青海省副省长徐福顺视察我局共玉公路项目
盛赞中铁五局干得漂亮
刊发日期：2012-11-07 阅读次数： 作者：何增旺
本报青海玉树讯（特约记者何增旺通讯员何志平苟银昌李元勇）10月27日，高原的天空飘着小雪，青海省委常委、副省长徐福顺在省工会、省发改委、省交通厅负责人，地方政府领导，以及五公司董事长、党委书记曾平的陪同下，视察了五公司承建的共玉公路鄂拉山隧道，高度评价说：“中铁五局干得漂亮，我代表青海人民感谢你们！”
徐福顺深入检查了鄂拉山隧道施工现场，听取了共玉公路副指挥长马清祥和五公司副总工程师兼项目经理林治国的施工情况汇报。
在五公司共玉项目部会议室，徐福顺与建设、设计、监理和施工单位进行了亲切交谈。徐福顺首先对中铁五局在鄂拉山隧道施工一年多时间中所取得的全线施工进度最快，安全质量最好的优异成绩给予了充分肯定，他代表青海省委、省政府对中铁五局为玉树灾后重建工作给予的大力支持和辛勤付出表示感谢。徐福顺高度评价说：中国中铁为玉树今后的拆县建市打开了大门，是不朽的功臣。
徐福顺强调，施工单位一定要注重人文关怀，以人为本。共和至玉树公路是青海省首条按标准化施工的高等级公路，而鄂拉山隧道又是全线最长、施工难度最大的重难点控制性工程，其施工的困难条件不亚于青藏铁路的建设。高海拔、高寒、缺氧等恶劣环境时刻威胁着大家的身心健康。只有积极创造良好的施工作业环境，才能鼓舞士气，克服困难，建设好共玉公路。
徐福顺指出，安全、质量、环保是施工中的重中之重。安全质量关乎人民群众生命财产安全，是社会和谐稳定的前提，特别是当前党的十八大即将召开之际，其意义更是非同寻常；共玉公路位于青藏高原，三江源发源地，保护植被，保护野生动物，是国家实现可持续发展的基本纲要。
最后，徐福顺代表青海人民向我局员工赠送了药品，祝愿大家冬季施工顺利，身体健康，平安幸福。
据悉，鄂拉山隧道海拔4300米，是目前世界最长高原冻土公路隧道，地处高寒缺氧地区，科技含量高，施工工艺新，自然条件恶劣，施工难度极大，是全线头号重难点控制工程。截至10月25日，鄂拉山隧道累计完成开挖1560米，衬砌累计完成1250米，工程安全、质量、进度均名列全线前茅。
徐福顺深入检查了鄂拉山隧道施工现场，听取了共玉公路副指挥长马清祥和五公司副总工程师兼项目经理林治国的施工情况汇报。
在五公司共玉项目部会议室，徐福顺与建设、设计、监理和施工单位进行了亲切交谈。徐福顺首先对中铁五局在鄂拉山隧道施工一年多时间中所取得的全线施工进度最快，安全质量最好的优异成绩给予了充分肯定，他代表青海省委、省政府对中铁五局为玉树灾后重建工作给予的大力支持和辛勤付出表示感谢。徐福顺高度评价说：中国中铁为玉树今后的拆县建市打开了大门，是不朽的功臣。
徐福顺强调，施工单位一定要注重人文关怀，以人为本。共和至玉树公路是青海省首条按标准化施工的高等级公路，而鄂拉山隧道又是全线最长、施工难度最大的重难点控制性工程，其施工的困难条件不亚于青藏铁路的建设。高海拔、高寒、缺氧等恶劣环境时刻威胁着大家的身心健康。只有积极创造良好的施工作业环境，才能鼓舞士气，克服困难，建设好共玉公路。
徐福顺指出，安全、质量、环保是施工中的重中之重。安全质量关乎人民群众生命财产安全，是社会和谐稳定的前提，特别是当前党的十八大即将召开之际，其意义更是非同寻常；共玉公路位于青藏高原，三江源发源地，保护植被，保护野生动物，是国家实现可持续发展的基本纲要。
最后，徐福顺代表青海人民向我局员工赠送了药品，祝愿大家冬季施工顺利，身体健康，平安幸福。
据悉，鄂拉山隧道海拔4300米，是目前世界最长高原冻土公路隧道，地处高寒缺氧地区，科技含量高，施工工艺新，自然条件恶劣，施工难度极大，是全线头号重难点控制工程。截至10月25日，鄂拉山隧道累计完成开挖1560米，衬砌累计完成1250米，工程安全、质量、进度均名列全线前茅。