A1版:集团新闻总第2704期 >2012-11-07编印

铁道部副部长卢春房视察壁板坡隧道
在局总经理张回家的陪同下又到湘桂线视察我局项目
刊发日期:2012-11-07 阅读次数: 作者:何增旺黄海

张回家(左二)在壁板坡隧道出口向卢春房(右一)介绍施工进展情况。熊国胜 摄<br />

本报云南富源讯(特约记者何增旺黄海通讯员何宝莹田绍凡)10月31日,铁道部副部长卢春房在沪昆云南公司总经理吴敏、局总经理张回家、总工程师陈德斌等人的陪同下,视察五公司沪昆客专云南项目经理部施工的沪昆客专壁板坡隧道出口工地。
  上午11时,卢春房驱车来到壁板坡隧道出口施工现场,详细查看该隧道施工形象进度展板,认真听取了建设单位对工程总体情况的介绍和张回家关于壁板坡隧道工程工期安排、进度、安全防护、质量卡控、施工组织等工作汇报。随后,卢春房来到壁板坡隧道正洞出口左线掌子面,观察该段隧道岩层构造、岩溶发育、岩体变形、地下水情况,同时询问现场负责人对该段软弱围岩开挖工艺工法、超前支护、超前地质预报、监控量测等情况。
  检查结束后,卢春房提出具体要求:一是对隧道软弱围岩施工地段的专项施工方案、施工措施、应急救援物质、预案等一定要到位;二是要认真落实铁道部铁路建设相关安全步距卡控要求,确保隧道内人员安全;三是要求五公司项目部根据“大干100天”施组安排,认真组织,抓管理,重落实,不断优化施工工艺方案,总结施工经验;四是要依靠科技,不断创新,进一步优化设计,进一步细化和调整施组方案,确保施工安全及年度生产计划的完成。卢春房还勉励五公司项目部要持之以恒、敢于拼搏,继续按照标准化管理要求施作,确保施工安全和工程质量,加快施工进度,确保建设工期。
  壁板坡隧道是沪昆客专全线最长的一座隧道,也是全线重难点控制性工程。五公司沪昆云南项目部承担该隧道正洞出口7213米的施工任务。截至目前,该隧道正洞出口开累完成1505米,出口平导开累完成2475米,各项工作正在紧张有序推进。
  又讯(通讯员何伟)11月2日,铁道部副部长卢春房一行在南宁铁路局局长张千里、副局长黄一宁、局总经理张回家等人的陪同下,乘座专列对湘桂扩能改造工程桂林站至衡阳南站线路进行了添乘检查。在专列运行至六公司湘桂项目部承建的湘桂Ⅰ标松川至兰家村段时,卢春房了解到六公司在该标段施工中保安全、保质量、保进度、保开通等卓有成效的工作,并对六公司所取得的成绩表示肯定。
  六公司湘桂项目部自8月18日提前完成正线铺轨施工任务后,狠抓后续上砟整道等剩余工程施工。截至11月1日,项目部累计完成上道一级碎石道砟60.8万立方、人工整道206.3公里、大机整道696公里、单元轨焊接168公里、铺设道岔23组、无缝线路放散锁定146.5公里等施工任务。