A1版:集团新闻总第2695期 >2012-08-29编印

鏖战长隧铸就五局发展新业绩
——热烈祝贺局贵广铁路岩山隧道胜利贯通
刊发日期:2012-08-29 阅读次数: 作者:
本报评论员
  在全局上下奋勇拼搏,以优异成绩喜迎十八大胜利召开,全面建设中国中铁领军企业之际,从贵州省黔东南传来振奋人心的消息:由我局承建、一公司独立施工,铁道部、贵州省和局领导高度关注的贵广快速铁路全线重点控制性工程,全长14.693千米的岩山隧道,经过全体参建将士三年零8个月的艰苦鏖战,终于安全顺利贯通,又一次创造了我局特长隧道施工新奇迹!此时此刻,我们向局贵广指挥部、一公司英勇鏖战岩山隧道的功臣致敬!
  贵广快速铁路建设,对于落实加快国家西部大开发战略和国发2号文件精神,加快发展贵州省黔东南经济、促进民族团结、加强东西部联系具有重要意义。贵州省各级政府、铁道部和贵广公司一直高度关注,并给予大力关心关怀。局和一公司等参建单位领导一直高度重视,给予大力支持帮助。岩山隧道的贯通,标志着贵广铁路建设取得了阶段性胜利,标志着贵州省黔东南各民族儿女的幸福大道即将被打开,标志着我局特长复杂地质隧道施工建设又上了一个新台阶。“将士受命之日,则忘其家;临阵之时,则忘其亲;击鼓之时则忘其身。”自三年多前奉命开进岩山隧道那天起,局贵广指挥部、一公司全体参战将士面对复杂的地质条件,艰难的施工环境,以尊重科学、追求卓越的精神和坚忍不拔、不屈不挠的顽强意志,攻难克坚,一往无前,战胜了不良地质断层带、大涌水浅埋段高低温、通风排烟运输难等艰苦的施工作业环境、创造了连续施工1270天安全零事故、质量零缺陷、提前保贯通的良好业绩,为优质高效建成贵广铁路作出了积极贡献。如果说,打通岩山隧道是中铁五局长大高风险隧道建设史上的又一伟大奇迹,那么,一公司全体参战将士就是这一伟大奇迹的创造者。他们无愧于贵广快速铁路建设中“岩山隧道功臣”的称号!
  进入新世纪以来,从世界高原多年冻土区第一长隧青藏铁路昆仑山隧道到当时亚洲最长的单线铁路隧道乌鞘岭隧道,从目前排名世界总长度第二的公路隧道陕西秦岭终南山公路隧道到全国11座I级高风险隧道排名第二的泛亚国际大通道东线重点控制工程玉蒙铁路秀山隧道,在这些长大高风险隧道鏖战征途中,我局一公司全体参战将士始终以特有的崇高境界、顽强意志和杰出智慧,战胜了各种难以想象的困难,谱写了荡气回肠的拼搏壮歌,创造了我国长大高风险隧道施工零安全事故、质量零缺陷的新奇迹。一公司无愧于“五局隧道施工王牌军”的光荣称号。
  征战长大高风险隧道永无止境,建设中国中铁领军企业任重道远。让我们在各项工作中以时不我待、只争朝夕的拼劲,以持之以恒、坚持不懈的韧劲,以锐意进取、改革创新的闯劲,抢抓重要战略机遇期,乘势而上谋发展,应对各种严峻挑战,攻坚克难求突破,以优异的成绩喜迎党的十八大胜利召开,谱写我局“十二五”建设中国中铁领军企业发展的新辉煌。