本报湖南茶陵讯近日,担负衡茶吉铁路制梁任务的六公司第二制梁架子队采用新技术、新工艺、新材料和新设备等节支降耗措施,取得了较好效果。
六公司第二制梁架子队承担衡阳至井岗山段及文茶联络线共1162孔后张法预应力混凝土铁路简T型梁的预制任务,采用了新技术新工艺,节能降耗成效显著:一是张拉用钢绞线使用穿束机取代传统人工穿束,节省工费19万元,材料费5.53万元;二是脱模剂使用模板漆代替传统的液压油或机油,节省材料费12万元;三是使用拔管机拔管代替传统卷扬机拔管,采用的全国首创的“门式拔管机”使拔管作业变得安全、可靠、节省材料费;四是采用真空辅助压浆机取代传统的重力压浆,一改以往传统重力压浆的模式。该压浆台车使用了高精度传感计量系统装置确保计量准确,保证浆体质量,与以往的压浆设备相比具有省工、省时和无场地污染的优点。(石建华)