A2版：施工生产
雪域高原显企业风采 千里兰新扬五局雄风
——局兰新二线指挥部施工掠影
刊发日期：2012-08-22 阅读次数： 作者：
由局兰新二线工程指挥部担负施工的LXSQZ-2标工程位于青海省西宁市城东区、城北区和大通县境内，正线全长48.33公里，合同价29.55亿元。总工期5年，根据铁道部要求2014年12月31日竣工。主要工程数量有：桥梁9座（其中特大桥6座，中桥3座），全长19597.52米；箱形桥8座、涵洞51座；隧道3座，全长9147米；路基全长19.596公里，共计挖填方442.7万方；无砟轨道单线100.37公里；车站一座。
重难点工程有全长5743米的西宁隧道，6844.58米的二十里铺特大桥，全长4789米的毛家寨特大桥。西宁隧道集浅埋、风化岩、膨胀岩、涌水、高腐蚀性等不良地质于一体，被铁道部列为一级高风险隧道，是全线重难点工程。
自2010年3月进场以来，安全、质量、进度、成本、文明施工均处于可控状态，取得了较好成绩。西宁隧道1号、2号斜井在青藏铁路公司西宁站枢纽改造工程建设指挥部首次安全质量评比中，、双双夺得第一名；已完工的路基被业主称为路基施工的典范；全长1983.65米的马圈沟特大桥被业主评为样板工程。在青藏铁路公司2011年上下半年和2012年上半年施工企业信用评价中勇夺第一名，局指挥部2011年被业主授予“优秀局指挥部”称号、被青海省总工会授予铁路建设重点工程青海高原“工人先锋号”称号。
截至今年8月20日，管段内路基本体、桥梁下部和涵洞工程全部完成，老爷山隧道和大通隧道已顺利贯通，西宁隧道剩余1335成洞米，开累产值22.2亿元，取得了安全质量零事故的好成绩，安全生产889天。