本报记者袁蓉生 编者按:今年以来,面对经济环境、市场形势复杂多变情况,企业生产经营、改革发展困难重重。在局和局党委的正确领导下,全局上下按照“稳中求进、转型升级”的总基调,严格实施“拓展市场、强化管理、调整结构”的总举措,上半年各项目标任务顺利完成,企业发展继续呈现“和谐发展、安全发展、平稳发展”的良好态势。
为做好企业发展成果的经验总结,为企业改革发展造势,更进一步增强发展意识、坚定发展信心、凝聚发展力量,打好全局下半年改革发展、生产经营攻坚战役,以优异的成绩迎接党的十八大胜利召开,全面完成年度各项目标任务,本报特采写刊登反映全局上半年改革发展成就的长篇通讯《破浪起航正当时——局上半年改革发展纪实》,以飨读者。
初夏的晋南大地,满目葱郁、生机盎然。
山岭沟壑间,一公司山西中南铁路通道项目,施工紧张忙碌,现场整洁有序。
年初,局确定一公司为局集约化管理试点单位。一公司以中南部通道项目为试点,全面推行集约化管理工作。
半年时光,转眼而逝。一公司交出了一份满意的答卷。
7月8日至9日,全局集约化管理现场推进会在这里顺利召开。
作为全年工作重头戏的集约化管理,只是上半年全局改革发展、生产经营取得明显成效的一个缩影。
上半年,面对外部经济环境十分严峻的形势,我局破浪起锚,平稳启航。
“中铁五局是一支讲诚信、有实力、善于攻坚克难、敢打胜仗的施工企业。在架子队建设和标准化管理上,全路领先。青藏铁路公司要大力引进像中铁五局这样的队伍参与青藏铁路建设!”
7月2日,铁道部副部长卢春房在青藏铁路公司建设专题汇报会上,给予我局高度评价。
人勤春来早
回首2011年,面对外部形势发生急剧变化、生产经营出现诸多困难的惊涛骇浪,全局上下负重前行、排难而进、逆势而上,实现了非常时期的安全平稳渡过,总体呈现出良好发展态势。
面对2012年,依旧十分严峻复杂世界经济形势、“稳中求进”的全国经济工作总基调、持续低迷的铁路建设市场,五局该如何保持良好发展态势、实现持续平稳发展?
谁见事早,就能赢得主动;谁动作快,就能占得先机。五局要在形势更加严峻、竞争更加激烈的市场中占据有利地位,建设成为中国中铁领军企业,缓不得也等不起。
只有把形势看得更复杂一点、把困难想得更多一点、把压力想得更大一点,从建设中国中铁领军企业的全局高度,充分认识形势风险,准确把握发展机遇,早谋划、早定位、早部署,加强战略谋划,增强应对能力,才能确保五局在2012年的稳健发展。
局主要领导张回家、马江黔反复思索、多次商议,明确2012年发展思路。
一年之计在于春。人勤春来早。
2012年是实现《中铁五局“十二五”发展战略规划》的承上启下之年,要重点实施好经营龙头战略、结构调整战略、集约化管理战略等“三大战略”,推动五局科学发展,为实现建设中国中铁领军企业目标夯实基础。
元旦刚过,局、局党委先后召开党委中心组学习会、董事会、党政联席会,贯彻学习中央经济工作会、股份公司党代会精神,准确把握今年国际国内经济形势,辩证分析机遇和挑战,超前谋划2012年全局工作。
元月15日,局召开2012年重点工作部署会。就全年主要预算考核指标、施工计划安排、专业化公司和架子队建设等重点工作,给各单位分指标、下计划、提要求、做安排。要求全力打好一季度施工生产攻坚战,实现开门红。
2月10日至11日,局三届二次职代会暨2012年工作会议在长沙岳麓山脚下的枫林宾馆召开。
这次会议打破了以往要等股份公司工作会议结束后再召开的惯例。形势严峻发展艰难,五局等不起。
“把‘稳中求进、转型升级’作为今年工作的总基调、总目标,把‘拓展市场、强化管理、调整结构’作为总举措,努力实现‘稳中求快、快中保好’……”
“突出抓好集约化经营管理,推进企业发展转型、管理升级……”
“完成新签合同额330亿元、完成、企业营业收入310亿元,实现归属母公司净利润3亿元……”
历时两天的会议,结合今年的市场形势和资金形势,结合全局发展现状和“十二五”规划,正式明确了2012年全局经营发展工作的总体思路、经营发展的主要目标、主要举措和重点工作。(下转四版)