A2版：施工生产
技术先行 责任在肩
——记四公司贵广铁路一项目部总工程师王昌峰
刊发日期：2012-06-20 阅读次数： 作者：
通讯员吴晓彭 王昌峰，作为贵广项目部的技术负责人，以出色的业绩获得了2012年贵州省“五一”劳动奖章。
初露锋芒
2008年12月，王昌峰作为四公司贵广项目桥二队技术主管的身份跟随贵广项目筹备组来到陌生的苗岭大地。
平永河双线大桥是四公司贵广项目的重点工程之一，位于平江乡加会村，全长508.469米，横跨平永河、308省道，桥二队负责施工。
一到榕江县加会村，王昌峰便一头扎进紧张的工作中，经常和架子队的班子成员或上到山顶，或下到平永河河畔。一个星期的挑灯夜战，王昌峰及时编制了架子队管段内的施工组织设计、大小临建方案、施工便桥和临时道路的规划，还编制了《桥梁作业指导书》、《工程施工技术管理办法》、《平永河双线大桥施工技术方案》，为大桥施工奠定了理论基础。
2009年11月初，平永河大桥方案和部分桥位坐标基本确定。2010年4月26日，在王昌峰的组织下，平永河大桥的12号墩浇注完毕，这是桥二队在局贵广指挥部管段内完成的第一个桥墩，为此，局指给予项目部10万元奖励。
增援杭甬
正当王昌峰准备放手大干时，铁路全线要进行工程措施调整，工程暂时停工。
在此期间，王昌峰并没有闲着。他一边进一步完善复工前的施工准备，一边安排员工进行安全技能培训教育，不断提高员工队伍整体素质；还组织队伍到其他项目打突击，每次都能迅速地完成任务。他自己也服从公司调配，奔袭远地。
2009年10月至2010年5月，王昌峰到四公司杭甬项目任副总工程师支援建设。他深知岗位变了，肩上的担子也重了。在这里，王昌峰经常白天到施工现场逐桥逐墩了解施工情况，晚上查阅图纸、编排施组和设计检算资料。通过与同事们共同努力，编制了普通墩承台在软塑粉质粘土中的开挖方案、水中墩钢板桩围堰施工方案等一系列技术方案，确保了节点控制工程的施工质量和进度。
半年的时间里，王昌峰在增援杭甬项目的建设中为四公司“解困振兴”立下了赫赫战功。
建功贵广
重回贵广，再创辉煌。王昌峰突击杭甬期间，心里总惦记着苗岭山区的桥墩。
2010年5月，杭甬铁路客专项目部的主体工程基本完成，他又马不停蹄地回到贵广铁路一项目部任副总工程师、总工程师。面对老工地新岗位，他倍感责任重大。特别是2011年，铁道部开展“质量安全大检查”以来，肩上的担子更重了，技术管理的压力更大了。
但他勇于挑战，有战胜困难的决心，有建好贵广的信心。在紧张繁忙的工作中总是以身作则，身体力行认真履行岗位职责，发挥好项目部参谋长的作用。
他组织人员完成项目部施工组织设计工作，制定了各种技术管理办法、制度，并付诸实施；分期分批组织技术人员进行各种技术分析会，总结施工过程技术工作中成功经验及不足之处，并对不足之处提出切实可行的改进措施；在施工过程中组织技术人员编写项目施工技术总结，进行技术储备，为项目部技术工作的正常、持续运转提供了保障。
王昌峰对管段内的12座桥梁的施工技术方案进行了质量、安全、进度、效益的对比分析，分别制定了怎冷1号、4号、5号桥钢管柱贝雷梁现浇支架法和平永河双线大桥简支箱梁、乌洛河大桥挂篮法等特殊结构的施工方案。
他还强化标准化建设，认真组织制定项目部现场管理和过程控制的实施方案，经常一个点一个点、一道工序一道工序盯在现场，对现场管理人员和作业人员进行培训和指导，直到现场管理人员和作业人员弄懂弄通为止。
在他的管理下，四公司贵广铁路在技术、质量方面没有出现过任何问题，一直受到局领导的好评。
笔耕不辍
王昌峰勤奋好学，善于思考，善于总结，对技术工作精益求精。在贵广铁路，他利用业余时间阅读了大量的工程技术书籍和刊物，结合现场的施工情况做了数万字的施工技术总结和笔记，同时为企业的施工技术管理和解决施工技术难题积累了宝贵的经验，发表了《钢管柱贝雷梁现浇箱梁支架法施工》、《菱形挂篮优化设计》论文。
初露锋芒
2008年12月，王昌峰作为四公司贵广项目桥二队技术主管的身份跟随贵广项目筹备组来到陌生的苗岭大地。
平永河双线大桥是四公司贵广项目的重点工程之一，位于平江乡加会村，全长508.469米，横跨平永河、308省道，桥二队负责施工。
一到榕江县加会村，王昌峰便一头扎进紧张的工作中，经常和架子队的班子成员或上到山顶，或下到平永河河畔。一个星期的挑灯夜战，王昌峰及时编制了架子队管段内的施工组织设计、大小临建方案、施工便桥和临时道路的规划，还编制了《桥梁作业指导书》、《工程施工技术管理办法》、《平永河双线大桥施工技术方案》，为大桥施工奠定了理论基础。
2009年11月初，平永河大桥方案和部分桥位坐标基本确定。2010年4月26日，在王昌峰的组织下，平永河大桥的12号墩浇注完毕，这是桥二队在局贵广指挥部管段内完成的第一个桥墩，为此，局指给予项目部10万元奖励。
增援杭甬
正当王昌峰准备放手大干时，铁路全线要进行工程措施调整，工程暂时停工。
在此期间，王昌峰并没有闲着。他一边进一步完善复工前的施工准备，一边安排员工进行安全技能培训教育，不断提高员工队伍整体素质；还组织队伍到其他项目打突击，每次都能迅速地完成任务。他自己也服从公司调配，奔袭远地。
2009年10月至2010年5月，王昌峰到四公司杭甬项目任副总工程师支援建设。他深知岗位变了，肩上的担子也重了。在这里，王昌峰经常白天到施工现场逐桥逐墩了解施工情况，晚上查阅图纸、编排施组和设计检算资料。通过与同事们共同努力，编制了普通墩承台在软塑粉质粘土中的开挖方案、水中墩钢板桩围堰施工方案等一系列技术方案，确保了节点控制工程的施工质量和进度。
半年的时间里，王昌峰在增援杭甬项目的建设中为四公司“解困振兴”立下了赫赫战功。
建功贵广
重回贵广，再创辉煌。王昌峰突击杭甬期间，心里总惦记着苗岭山区的桥墩。
2010年5月，杭甬铁路客专项目部的主体工程基本完成，他又马不停蹄地回到贵广铁路一项目部任副总工程师、总工程师。面对老工地新岗位，他倍感责任重大。特别是2011年，铁道部开展“质量安全大检查”以来，肩上的担子更重了，技术管理的压力更大了。
但他勇于挑战，有战胜困难的决心，有建好贵广的信心。在紧张繁忙的工作中总是以身作则，身体力行认真履行岗位职责，发挥好项目部参谋长的作用。
他组织人员完成项目部施工组织设计工作，制定了各种技术管理办法、制度，并付诸实施；分期分批组织技术人员进行各种技术分析会，总结施工过程技术工作中成功经验及不足之处，并对不足之处提出切实可行的改进措施；在施工过程中组织技术人员编写项目施工技术总结，进行技术储备，为项目部技术工作的正常、持续运转提供了保障。
王昌峰对管段内的12座桥梁的施工技术方案进行了质量、安全、进度、效益的对比分析，分别制定了怎冷1号、4号、5号桥钢管柱贝雷梁现浇支架法和平永河双线大桥简支箱梁、乌洛河大桥挂篮法等特殊结构的施工方案。
他还强化标准化建设，认真组织制定项目部现场管理和过程控制的实施方案，经常一个点一个点、一道工序一道工序盯在现场，对现场管理人员和作业人员进行培训和指导，直到现场管理人员和作业人员弄懂弄通为止。
在他的管理下，四公司贵广铁路在技术、质量方面没有出现过任何问题，一直受到局领导的好评。
笔耕不辍
王昌峰勤奋好学，善于思考，善于总结，对技术工作精益求精。在贵广铁路，他利用业余时间阅读了大量的工程技术书籍和刊物，结合现场的施工情况做了数万字的施工技术总结和笔记，同时为企业的施工技术管理和解决施工技术难题积累了宝贵的经验，发表了《钢管柱贝雷梁现浇箱梁支架法施工》、《菱形挂篮优化设计》论文。