A2版:施工生产总第2681期 >2012-05-23编印

机械化公司沈阳四环路面二标应用先进设备和技术进行摊铺
中国中铁组团到现场观摩
刊发日期:2012-05-23 阅读次数: 作者:谢永彬
本报沈阳讯(特约记者谢永彬通讯员古焕平)5月11日上午,中国中铁沈阳四环快速路总包部组织全线路面施工单位主要负责人组成的观摩团,到机械化公司承建的沈阳四环路面二标观摩学习全线首段沥青混凝土下面层试验段施工。中国中铁沈阳四环快速路总包部常务副总经理孙玉国等领导参加了现场观摩会。
  上午10点10分,沥青混凝土下面层开始施工。这时,第一车沥青混合料缓慢卸入摊铺机中,当第一台摊铺机驶出十米后,第二台摊铺机开始作业,随后三台双钢轮压路机和两台胶轮压路机依次进入碾压区碾压,整个施工过程井然有序。
  观摩完毕,孙玉国在施工现场要求观摩单位学习机械化公司路面二标现场文明施工、安全生产保进度的好做法,同时希望机械化公司路面二标项目部继续保持全线第一,当好路面施工领头羊。
  据该项目部总工程师张华介绍,施工中,道路的路肩上设有摊铺基准线,上置传感器,可将任何偏差反映出来,这样可以保证摊铺路面的高度、坡度和平整度。在摊铺7厘米厚粗粒式沥青混凝土下面层时,必须辗轧10遍,这样才能有效防止在重交和重载下出现沥青路面开裂、不均匀沉降、平整度差等不良现象。
  据悉,施工中,该项目部引进了一套瑞士产安迈5000型世界最先进间歇式沥青混凝土搅拌设备、两台中德合资生产的摊铺机、四台中英合资生产的德纳派克CC624型压路机。
  自2011年9月进场以来,该项目部在公司副总经理兼项目经理李奇峰的带领下,经过8个月的艰苦奋战,快速完成了4个拌和场建设和所有拌和设备的安装调试工作,储备路面碎石达到近100万方。今年4月下旬,该项目部在全线率先进行了级配碎石垫层、底基层及基层施工,目前,已完成级配碎石垫层主路施工16公里、辅路施工6公里、水泥稳定碎石底基层施工14公里、水泥稳定碎石基层施工8.5公里,完全确立了全线的领先优势。据悉,明年7月这条公路通车后将成为沈阳建设标准最高的普通公路。