A2版：施工生产
描绘“彩虹”的人
记机械化公司汝郴项目总工程师王勇
刊发日期：2012-02-22 阅读次数： 作者：谢永彬
文明特大桥是汝郴高速公路的重点控制工程，桥长1.79公里，最大跨径120米，最高墩高110.4米，平均墩高达到78米，工程总造价3.41亿元，是五局建桥史上独立桥造价最高、T构规模最大、桥墩最高且数量最多、悬灌规模最大的桥。王勇率领着他的团队，用辛勤的汗水浇注出了文明特大桥这座美丽的"彩虹"，2011年底比计划工期提前了6个月实现全桥合龙，谱写了机械化公司桥梁建设史上的新篇章。
从2008年8月开始，王勇先后担任机械化公司汝郴项目总工程师、常务副经理，三年多的时间里，他和其他领导班子成员带领汝郴项目部连续10次在全线25个标段的综合评比中获得第一，累计获得奖金1200多万元，被业主评为全线的样板施工单位，被湖南省评为“重点建设项目施工先进单位”。
进场伊始，王勇带领技术人员从大桥起点到终点，一个墩台一个墩台地进行地质查勘，量测放样，制定施组。
针对喀斯特地形，项目果断采用挖钻结合的施工方案，在钻孔施工过程中采用下钢护筒、抛填片石和注水泥等方案，对大型溶洞采用下双钢护筒方案，得到业主、监理单位的认可。面对高墩提梁风险高，成本投入大，王勇和技术人员提出取消右幅一跨桥变更为路基，为预制场提供场地，高填方路堤采用桩板式挡土墙施工方案，不仅解决了T梁预制场场地问题，而且避免原预制场方案中高墩提梁的高风险施工，还为项目取得了较好的经济效益。在高墩施工的模板使用上，王勇提出采用从承台到墩身到悬灌箱梁的通用设计，大大提高模板利用率，节约了成本。同时大胆尝试使用"翻模"和"爬模"相结合的工艺，缩短了施工周期，提高了砼的外观质量。在薄壁空心墩钢筋施工时，采用精确定位的双层劲性骨架先行，不仅方便钢筋安装也减少误差，而且缩短墩身翻模周期。高墩劲性骨架的变更既保证墩身结构的稳定性，同时为项目取得了500多万元的效益。就这样，项目先后在工程中应用了住建部推广的10项新技术中的4大项8个子项，为施工生产奠定了坚实的基础。
在工程管理上，王勇有一套自己的理念，形成了全方位的项目管理格局，实现进度、质量、安全、文明施工有效管控。在质量管理上，王勇健全了施工的质量保障体系，狠抓工程主要环节质量的过程控制，加强现场施工质量监测，使工程质量得到了有效保证。文明特大桥326根桩基经超声波检测均为一类桩，全部达到了内实外美。自开工到主体完工，项目部共接受湖南省交通质检站等各级机构各类检查20余次，均通过检验。在安全生产管理上，项目建立健全一系列安全保障体系，为保证安全施工夯实了牢固的基础。开工至今，项目没有发生一起人身安全事故，安全生产始终处于受控状态。
付出总有汇报。项目最终也获取了较好的经济效益。通过20余项的变更索赔，创造效益2000多万元。(特约记者 谢永彬 通讯员 潘勇 罗文浩)
从2008年8月开始，王勇先后担任机械化公司汝郴项目总工程师、常务副经理，三年多的时间里，他和其他领导班子成员带领汝郴项目部连续10次在全线25个标段的综合评比中获得第一，累计获得奖金1200多万元，被业主评为全线的样板施工单位，被湖南省评为“重点建设项目施工先进单位”。
进场伊始，王勇带领技术人员从大桥起点到终点，一个墩台一个墩台地进行地质查勘，量测放样，制定施组。
针对喀斯特地形，项目果断采用挖钻结合的施工方案，在钻孔施工过程中采用下钢护筒、抛填片石和注水泥等方案，对大型溶洞采用下双钢护筒方案，得到业主、监理单位的认可。面对高墩提梁风险高，成本投入大，王勇和技术人员提出取消右幅一跨桥变更为路基，为预制场提供场地，高填方路堤采用桩板式挡土墙施工方案，不仅解决了T梁预制场场地问题，而且避免原预制场方案中高墩提梁的高风险施工，还为项目取得了较好的经济效益。在高墩施工的模板使用上，王勇提出采用从承台到墩身到悬灌箱梁的通用设计，大大提高模板利用率，节约了成本。同时大胆尝试使用"翻模"和"爬模"相结合的工艺，缩短了施工周期，提高了砼的外观质量。在薄壁空心墩钢筋施工时，采用精确定位的双层劲性骨架先行，不仅方便钢筋安装也减少误差，而且缩短墩身翻模周期。高墩劲性骨架的变更既保证墩身结构的稳定性，同时为项目取得了500多万元的效益。就这样，项目先后在工程中应用了住建部推广的10项新技术中的4大项8个子项，为施工生产奠定了坚实的基础。
在工程管理上，王勇有一套自己的理念，形成了全方位的项目管理格局，实现进度、质量、安全、文明施工有效管控。在质量管理上，王勇健全了施工的质量保障体系，狠抓工程主要环节质量的过程控制，加强现场施工质量监测，使工程质量得到了有效保证。文明特大桥326根桩基经超声波检测均为一类桩，全部达到了内实外美。自开工到主体完工，项目部共接受湖南省交通质检站等各级机构各类检查20余次，均通过检验。在安全生产管理上，项目建立健全一系列安全保障体系，为保证安全施工夯实了牢固的基础。开工至今，项目没有发生一起人身安全事故，安全生产始终处于受控状态。
付出总有汇报。项目最终也获取了较好的经济效益。通过20余项的变更索赔，创造效益2000多万元。(特约记者 谢永彬 通讯员 潘勇 罗文浩)