A1版：集团新闻总第2668期 >2012-02-22编印

中铁五局城市轨道交通工程施工有了新品牌、金名片——2011年11月7日，由一公司、六公司参建的沈阳地铁一号线捧得“2010至2011年度中国建筑工程鲁班奖”，这金灿灿沉甸甸的鲁班铜人见证着每一个建设者的追求和付出。
　　一公司篇
　　要建就建最棒的工程
　　2006年3月，五局先后中标沈阳地铁一号线四标段、十四标段工程。第4合同段为重工街站、洪重区间的土建工程，第14合同段为中街站、中小区间、小什字街站土建工程，这是一公司历史上第一次涉足地铁工程施工，但一接手就是“硬骨头”，特别是十四标施工地段位于沈阳市繁华的商业区，地面人流密集，施工场地狭小，降水布井及交通疏解困难；周边建筑物众多，开挖边界距建筑物最近处仅有60厘米，车站上部有给水、电信、电力、热力、煤气、排污、光缆等共18条地下管线纵横分布。在2007年6月，国内知名的隧道、地铁专家齐聚沈阳地铁中街车站工地“把脉会诊”，众专家认为：“中街车站暗挖施工，安全质量风险高，是国内在建地铁车站最难的工程。”甚至有地铁专家认为不适合在中街设车站。
　　困难重重并没有吓倒一公司的参建者。
　　一公司副总经理兼项目经理杨厚斌与他的团队一道喊出这样的誓言：“决不向困难低头，干就干最难，做就做最棒！我们不仅要顺利完成沈阳地铁的修建，更要将它建设成为一项百年工程！”
　　科技为质量安全护航
　　沈阳地铁的中街车站是局内首次承建特大暗挖车站。中街站为双层岛式地下车站，全长233.7米，总建筑面积达12255.31平方米，站台宽11米，车站顶拱覆土厚度8.56米，底板埋深26.49米。在繁华的商业街地下建设好一项如此浩大的工程，没有“金刚钻”是无法完成这“瓷器活”的。
　　为了解决开挖面地质条件复杂、上层滞水多，极易造成坍塌的施工难题，在同类地质条件下没有可借鉴的施工经验的情况下，施工中项目部做好超前地质预报，采用双层长短导管注浆超前支护，推行“三步开挖法”和“三步扣拱法”，采用边导洞内径向注浆、超前小导短注浆、地表袖阀管注浆的方法固结砂卵层，等于是事先在上方为车站戴上了一顶安全帽，确保施工安全。项目部通过积极探索，采用PBA工法暗挖逆作施工，先施工车站的拱部，按自上而下的施工顺序施工。先施工竖井、横通道，开始导洞开挖，上层设3个导洞，下层设1个导洞，在边导洞内施工钻孔桩、冠梁，中导洞内施工底纵梁、钢管柱、顶纵梁，形成桩柱支撑体系，初支扣拱分三步进行，形成封闭支护体系。主体结构采取逆作法施工，先对称施工拱部衬砌混凝土，然后在桩柱拱支护结构下分层开挖主体土方，自上而下施作车站中板、侧墙和底板结构，达到确保质量安全的目的。
　　工程结构大部分在含水砂层和砂卵石地层中穿越，地下水位丰富，如何才能保证工程质量？选择合适的防水材料、做好细部防水处理，是防水的关键。项目部经过探索，采用ECB、PVC柔性防水卷材作为外包防水材料，明挖段顶板防水采用聚氨酯防水涂料，纵向施工缝采用钢边橡胶止水带，环向施工缝采用背贴式止水带和双道嵌缝胶加中埋式注浆管，变形缝采用背贴式止水带和双道嵌缝胶加35厘米中孔型中埋式钢边止水带，通过对基层处理、阴阳角处理和后序工序中对防水板的保护，保证了防水质量。
　　项目部在施工中采用了辽宁省十大新技术中的预应力锚杆技术、暗挖逆作法、组合内支撑技术、粗直径钢筋螺纹连接技术等9大项22小项新技术，同时结合管段特点，还创新地应用了表袖阀管注浆技术、固沙剂注浆加固技术、新型侧墙模板台架施工技术，使工程质量安全有了可靠保证。
　　项目部因此而获得了辽宁省住房和城乡建设厅颁发的“辽宁省建筑业新技术应用示范工程奖”奖牌。
　　在施工生产中插上科技的翅膀，如虎添翼，使项目在质量安全的攻坚之战中大获全胜。
　　积跬步终至千里
　　2007年7月10日，东中街车站主体工程完工，2009年7月10日，中街站主体工程完工，2010年8月18日，中街站、东中站、中小区间土建子单位工程以“安全零事故、质量零缺陷”顺利通过业主验收。项目部在业主劳动竞赛评比中4次获得优胜单位称号；两次捧回沈阳市“建筑安全文明工地”奖牌；党工委连续四年获沈阳市地铁建设指挥部“先进基层党组织”称号。一公司人在沈阳地铁兑现了“干最难的工程、交最好的答卷”的承诺。
　　紧接着，各种荣誉接踵而至。
　　——重工街站，被沈阳市建设工程质量监督管理协会评为2009年度沈阳市优良工程结构；被辽宁省建筑业协会评为2009年辽宁省优质主体结构工程。
　　——洪重区间，被沈阳市建设工程质量监督管理协会评为“2010年度沈阳市优良工程结构”。
　　——中街站，荣获2010年度“沈哈长”三市优质工程金杯奖；被沈阳市建设工程质量监督管理协会评为“2010年度沈阳市优良工程结构”。
　　——中小区间，被沈阳市建设工程质量监督管理协会评为“2009年度沈阳市优良工程结构”。
　　——小什字街站，被沈阳市建设工程质量监督管理协会评为“2010年度沈阳市优良工程结构”；2010年3月被辽宁省住房和城乡建设厅评为“第二批辽宁省建筑业新技术应用示范工程”。
　　——11月7日，沈阳地铁一号线荣膺“鲁班奖”。
　　六公司篇
　　快速高效建基地2008年4月，素有"中国铁路铺架王牌军"之称的六公司参建沈阳地铁一号线，打响了争创鲁班奖战役。
　　六公司承建沈阳地铁一号线及延伸线的全部轨道工程，合同总单价为2.45亿元。4月初，六公司一得到了该项目的中标通知书，（下转四版）

复制链接 下一篇 上一篇 返回目录