A1版：集团新闻总第2666期 >2012-02-08编印

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长沙地铁2号线穿越湘江溁橘区间左线隧道贯通
刊发日期：2012-02-08 阅读次数： 作者：陈凯

陈 凯 摄

本报长沙讯（特约记者陈凯 通讯员喻奇龙）1月21日上午10时8分，城通分公司“湘江一号”盾构机的巨大刀盘从橘子洲站的盾构井缓缓“露脸”，标志着长沙地铁2号线盾构穿越湘江溁橘区间隧道左线顺利贯通。
　　据悉，这是长沙地铁建设首次采用盾构机穿越湘江。城通分公司负责穿越湘江盾构施工，需穿越湘江段全长1800余米的左右线，区间有两处地质断层、湘江防洪大堤；江底河床地下水与江水连通，河床内裂隙水丰富，存在发生喷涌风险；断层处大直径破碎石容易对刀盘造成磨损，施工难度极大。
　　自2011年10月8日“湘江一号”盾构机正式掘进以来，城通分公司项目部发扬“敢于胜利铸精品，永争第一建伟业”的项目精神，组织优秀队伍负责盾构施工，开展科技攻关，攻克了软硬不均的夹层土地层掘进技术、复杂地质条件下建筑物沉降控制技术等技术难关；召开“盾构选型专家咨询会”、“过湘江盾构施工专家咨询会”；坚持安全第一，重视质量管理和监控量测频率；加强刀盘刀具的保养保护，保证了盾构机安全、平稳贯通湘江。图为员工欢呼隧道贯通一刻。